scarto del 10% in eccesso con rapporti originali verificato anche con gps
esiste lo speedohealer per correggere lo scarto sopprattutto per chi cambia corona o pignone poichè si può arrivare anche a scarti del 20% e quindi leggi 150 e sei a 120.....e poi il limitatore entra a 250 di strumento e saresti a 200 effettivi...
io ce l'ho con taratura -10 e 0 (si possono memorizzare due tarature) quindi posso leggere la vera velocità ed il limitatore di vel non entra poichè la moto arriva prima al limitatore di giri anche in 6' a 243 effettivi...........che sullo strumento sarebbero citca 267
leggetevi i vari topic .......