non farti le ohlins se non le sai usare

[ghess]

... qui rido da solo...
vi racconto questa storiella tra soci

diedi la mia cb ad un mio amico smanettone "icaro" ... e mi presi la gsx400f del 1984 di mio cognato giusto per provarla....gomme del 48 ...forcella da bici....coppia motore 0kgm .... freni vabbeeee...
e niente facemmo una bella sgroppatina improvvisata in costa .... prima seconda terza quarta.... terza... quarta...terza....quarta...dx sx sopra sotto dx dx dx sx sx dx .... ... qualche scintilla.... nienteeee ....piu aprivo e lei più teneva ... se frenavo dovevo farlo coi piedi in terra e quindi non si frenava.
dopo i primi 5 min pensavo "ora mi infila ora mi infila ora mi infila" ma nulla ...ma nulla... più aumentavano i minuti e più mi allontanavo.

mi fermo ... subito arriva il socio.... mi fa "felì mi credi...ho perso il riferimento...aspettavo la luce dello stop dei freni per capire come passare ma non la vedevo mai accesa"

"stavi col culo a terra su questa bicicletta e mi veniva da ridere!"

"waaaa ho sudato per starti dietro"


quel giorno ci divertimmo un sacco...io ero sbalordito ... e rimasi per prima io stupito... fu davvero una bella storia

[madman coast]

Si si mi ricordo quando sei arrivato a minori che ti rideva pure il casco hahahaha infatti vedendo la faccia di "icaro" c'era rimasto proprio male hahahaha quante risate quella sera sia per la vostra" passeggiata" sia per la serata :D

[moa76]

[Sgabbiato]

Ma come dice l'articolo alla fine il problema non è se monti questo o quello, chi se ne frega e ben venga no? Altrimenti se chi vende after market deve aspettare solo i manici o i piloti....
Il problema è quando dei perfetti paracarri parlano come se fossero piloti e tirano fuori storie come il "ho perso il feeling" oppure "non sento l'anteriore.." questi si che sono insopportabili, ma gli altri alla fine non nuocciono a nessuno..
Anzi poi vendono i pezzi al 50% del costo e...

Per il discorso Ohlins secondo me loro hanno lavorato molto bene sull'immagine e sulla bellezza esteriore dei loro componenti.
Chi può dire che visti da fuori non affascinano?
Sinceri.. vedere un anteriore con un Ohlins e magari pinze Brembo vi lascia indifferenti?
Trovate una anonima Showa grigia o nera e le Nissin che sbiadiscono come sulle nostre CB, meglio alla vista?
Io sinceramente no...

[Tano]

Luca...faccio piano:

[ciriola]

Beh beh, gran bell'articolo davvero e gran bel tread. Mi sono divertito a leggerlo, soprattutto perché mi ricorda una delle ragioni per cui amo la moto: i racconti. Metti 2 motociclisti insieme e dopo 10 secondi (utili a scambiarsi il modello di moto posseduto) scatta il racconto. Una storia, un aneddoto, un parere su quel modello di moto, le gomme, i freni...
Chi più chi meno, ma tutti quelli che vanno in moto formano una sottospecie, un clan, con le sue regole, il suo linguaggio ed i suoi adepti.
Altre passioni accomunano, certo, ma la moto lo fa in modo speciale. Sarà anche per la dose di pericolo che si porta dietro la nostra passione, ma il clan dei motociclisti è davvero una bella famiglia, con le sue pecore nere certo, ma in generale con bella gente.
E sono felice di farne parte (anche se per adesso appiedato...)

Bella li!

[ghess]

azz ciriola
leggo che hai un bel mono ohlins

[ferrarigp]

Beh le ohlins sonno il meno
l'anno scorso ho fatto il primo passo in pista ad un corso ad Adria ,eravamo un gruppetto di 12 persone circa ,tra cui anche Cristian e Mauri del forum cb,
ci siamo trovati con le moto ed esperienze più svariate chi con moto stradali , naked e quant'altro .
Tra cui un signore sula cinquantina con una Aprilia RSV 4 con una certa esperienza in pista ,aveva già fatto diversi corsi e prove libere .
Ci hanno poi divisi in tre gruppi di diverso livello di bravura in base ad un piccolo test pratico di guida .
Mi hanno messo sul livello intermedio poco male visto che era la prima volta ho dato per scontato che l' RSV4 fosse sul livello superiore azz motona da 180cv
Beh durante il corso ho più volte sverniciato l'Aprilione , ma al momento gli ho dato tanto peso ,pensavo che giustamente stava migliorando il stile di guida e ci può stare che uno non dia sempre gas a martello ......
Peccato che a fine corso ho beccato il suo amico tutto gasato , gli aveva preso i tempi era migliorato di 4 secondi dall'altro corso
merito della RSV4
Azz se era fermo lo avevano messo con i neofiti e faceva anche da tappo

Azz io sono scarso ma non mi prendo mica un aereo per andare più forte

[Andrewmura]

Bellissimo questo articolo, mi ha risvegliato alcuni ricordi

[Gattaccio]