panic stop

[Quark]

Se durante una frenata l'anteriore si blocca (se non ti è mai capitato è come essere sul ghiaccio), molli leggermente il freno anteriore per riprendere aderenza e poi riaumenti la pressione per ultiomare la frenata....

se sei fortunato e reattivo sarai ancora in piedi (avrai allungato la frenata di un buon mezzo metro almeno rispetto alla frenata perfetta).... altrimenti ti si sarà chiuso lo sterzo e sarai finito per terra

Ovviamente nella frenata di emergenza la moto è dritta (in curva se la fai sei in terra senza neanche accorgertene)... usa anche il posteriore, tanto l'unico scopo che hai è quello di fermarti il prima possibile e non devi preoccuparti di avere la moto composta per affrontare l'ingresso in curva

[Cadl]

Per chi ha le idee così confuse esistono i corsi di guida sicura!!!
per me cmq la cosa più importante è la distanza di sicurezza (e la cocentrazione massima, sempre).

[AzzoCB]

[Admin]

[black]

ero in discesa in un rettilineo di 400 metri 80 all' ora noto a 100 metri più avanti a sinistra fermi una coppia in moto BMW gs, penso il pilota guarderà indietro e mi vedrà quindi starà fermo ma invece senza guardare mi fa un inversione ad u lentamente, io freno di colpo e sento alzarmi la ruota posteriore mollo il freno e ancora di nuovo freno ancora con la ruota posteriore che si alza chiudo gli occhi pensando al peggio invece sono riuscito a passare felicemente senza farci male fisicamente ma mentalmente avrei preso a pugni il conducente!!!
Ti assicuro che quando fai una brusca frenata di emergenza ti ritrovi con il sedere sopra il serbatoio a fare l' equilibrista