Il problema riguarda l’impianto frenante e le possibili improvvise perdite di liquido frenante che potrebbero annientare l’uso del freno anteriore. La causa di tutto pare siano le vibrazioni del normale uso della moto.
Il modello K1200 GT è uno dei più diffusi della casa tedesca e questo è il secondo richiamo ufficiale riguardante (pare) lo stesso motivo. Gli esemplari venduti interessati da questo problema sono circa 122.000. La soluzione adottata in precedenza pare si sia dimostrata inefficace a lungo termine.
«Con il passare del tempo, è però emerso che anche gli impianti frenanti su cui si era intervenuti non assicuravano un rimedio al 100 per cento», riferisce il portavoce di BMW.
La casa tedesca dichiara anche che non ha avuto segnalazioni di incidenti a causa del fallimento dell’impianto frenante.
Permettemi un commento un po provocatorio - Il prossimo modello perderà la ruota ???? oppure questi PREGI fanno parte della storia della casa tedesca??
Link
http://www.sicurmoto.it/2010/05/18/la-b ... anteriore/
bye
EDIT : e noi ci arrabbiamo (giustamente) se si rompe lo statore
ari bay
, bmw non sarà la più amata come casa motociclistica , anche se la più venduta in italia 
avranno toppato su qualcosa e non solo sui freni, ma porvi rimedio è sinonimo di grande serietà anche se si interviene due volte sullo stesso elemento per giunta di vitale importanza 
