panic stop

[AzzoCB]

Ciao a tutti, vorrei discutere con voi questa tematica che, sebbene solitamente se ne parli poco, penso sia molto importante perchè prima o poi a tutti noi capita di averci a che fare, ovviamente (come dice il termine stesso) in maniera improvvisa e comandata più dall'istinto del momento che dalla ragione...

Partiamo dalla definizione: PANIC STOP = FRENATA ORIGINATA DA UN MOMENTO DI PAURA PER IL PRESENTARSI DI UN OSTACOLO IMPROVVISO SUL NOSTRO PERCORSO (me la sono inventata ma più o meno va bene no? :D )

Allora, quello che mi piacerebbe sapere è: con la nostra motina (cb1000r), se ci capita di fare una frenata improvvisa, posto che è sempre bene frenare un po' anche col di dietro (io nelle frenate forti lo faccio sempre, per non far scodare la moto), COSA POTREBBE SUCCEDERE DI PERICOLOSO NELLA FRENATA IN SE'? (tralasciando per favore l'aspetto relativo alla collisione con l'ostacolo, mettiamo il fatto che di questo non ci importi in questa sede)... E poniamo anche il fatto che la moto sia perfettamente diritta e con essa l'anteriore... C'è il rischio di uno stoppin??? Ma è piu facile fare uno stoppin o che la ruota anteriore perda improvvisamente attrito a causa della forte frenata e la moto ci scivoli a terra? Se l'asfalto è buono e splende il sole?

Grazie, come vedete i miei post sono tutti così, mi sto sparando una settimana di paranoie prima del ritiro così monto in sella che la moto la conosco da sempre hahahhahah

[Admin]

Se freni di colpo senza dar modo al peso di trasferirsi sull'anteriore, la ruota ant si blocca e ti sguizza via la moto prima ancora che te ne possa rendere conto.
Lo "stoppie" è una manovra che ha bisogno di una certa tecnica, stai tranquillo che se non sei capace di farla, difficilmente ti uscirà per caso o addirittura in una frenata d'emergenza, credo che anche nel panico, se ti senti il culo decollare, la prima cosa che fai è mollare il freno almeno così è successo a me quell'unica volta che mi stavo stampando contro la transenna del casello autostradale che non si è aperta

[AzzoCB]

Grazie, mi hai tolto molte incertezze.. Anche nei momenti incontrollabili, controllarsi è fondamentale... Da qui non pinzare di botto come un dannato ma dare modo alle forcelle di affondare...

[RAF]

Quando vedi l'ostacolo ormai troppo vicino stai tranquillo che la pinzata arriva da sè con conseguente bloccaggio della ruota e se sei perfettamente dritto forse resti in piedi ma se cerchi anche il cambio di traiettoria ti stendi

[neeko72]

panic stop>frenata decisa e spostare il peso tutto avanti...dopodichè modulare la pinzata...ci vuole esperienza...tanta...ma è una manovra che si impara...col tempo...

[maxa]

mi è capitato alcune volte e devo dire che con l'ABS... è fantastico...

[dallemark]

vado in moto da 40 anni e ho una certa esperienza. mi è capitato diverse volte di pinzare all'improvviso (gatto che attraversava la strada, deficiente che non si fermava allo stop,ecc...) il bloccaggio all'anteriore spesso è arrivato e sempre mi sono salvato in extremis con una botta di culo e con la sensibilità acquisita nel tempo, ma dopo aver fatto 50000 km con una Hornet abs, ho aspettato fino a giugno di quest'anno per poter trovare il mio CB con abs e vi assicuro ragazzi che vi salva in tutte quelle situazioni che molti raccontano dopo essere finiti a terra, in poco più di due mesi ho fatto 10000 km a anche sulla nostra funziona benissimo. Per me la situazione più tipica ora è quella di pinzare alla vista improvvisa di un velox....

[ANTOCARTA]

Bisogna avere sangue freddo....

[marin.car]

sangue freddo e mooolta pratica, è capitato anche a me di fare delle frenate di emergenza, quella che mi ricordo maggiormente è avvenuta con il cbr 600 rr, avevo mia moglie come passeggero, procedevo a velocità moderata e all'improvviso il simpatico davanti a me inchioda, io pinzo di conseguenza si alza il culo della moto e vedo mia moglie che mi stava superando in volo, mi sono ghiacciato, per fortuna ho avuto la prontezza di mollare leggermente il freno ed è riuscita a ritornare in sella....
che spavento

[senz@-man]

Io non ho una cb ma come tutti prima di impattare contro un ostacolo tento tutto quello che è possibile per le mie capacità...
Mi è capitato difare un doppio stoppie per non entrare dentro al fianco di una macchina che a svoltato a sinistra senza freccia...
Non ho sentito l'anteriore pattinare ma il cul impennarsi e ho rilasciato il freno e la moto e scesa ma non è bastato per fermarmi e quindi ho ripinzato di nuovo e via che la ruota s'impenna (ma ancora una volta era quella posteriore )...ed ecco che mi sono fermato...tutto questo con una velocità prima di fermarmi di circa 60/70 km/h in accellerazione (sorpasso in linea discontinua) per fortuna avevo 3 macchine davanti e lo visto in tempo...

Vista l'assenza di incidente è stato davvero emozionante peccato che avevo esaurito le forze per scendere e fargli capire che esistono le frecce e gli specchietti retrovisori....

Tutto questo e poi mi faccio male pulendo una fottutissima catena...mi consola il fatto che anche il mio meccanico fa così...