secondo voi imparare a fare gli stunt aiuta la guida?

[AzzoCB]

Ciao, la domanda è semplice:

imparare a fare le penne, a fare gli stoppin, o a fare i drift in moto, può aiutare la guida di tutti i giorni e a salvaguardarci la pelle in caso di perdite di controllo involontarie del nostro mezzo?

Vi faccio qualche esempio:

- Sto andando a passo molto sostenuto per la mia strada.. mi distraggo un attimo a guardare una bella figa (che poteva pure essere un cesso o un trans , ma andando così veloce ho visto solo i 2 meloni... ), e proprio in quel momento c'è un dosso e lo prendo in pieno..... La ruota anteriore mi si alza, io mi cago in mano e prego la madonna di non finire per terra... Fortunatamente, la settimana prima avevo provato a fare qualche penna nel piazzale vicino casa mia e, istintivamente, ho tolto il gas e accarezzato il freno posteriore.... Questa è stata la mia fortuna.

Vi risparmio altri esempi, nn mi vengono e cmq la domanda è già chiara dai.. (a parte che nn sono sicuro di come ci si salvi da uno stoppin involontario.. forse mollando subito il gas e spostandocisi di colpo con tutto il corpo indietro verso il codino?)

Grazie oo!
Enrico.

[RAF]

[Admin]

La risposta è no, soprattutto se questo pensi ti possa dare il diritto di andare in giro con "la testa fra le nuvole" pensando "tanto sono un teppistello e la moto la manovro come voglio".

[ferrarigp]

ti è presa la fobia
è importante andare un pò per gradi incomincia dalle cose più basilari e poi aumenta un pò la difficolta (non pericolisità)
per la mia esperienza mi è capitato fare frenate di emergenze con il posteriore alzato ,non voluto , o che scodinzolava o qualche monoruota involontario , tutte affrontate bene anche senza prove pratiche
Tutte quelle prove che vuoi fare possono sicuramente risultare utili ma ti serve una moto da sfascio ed un circuito chiuso e qualcuno che ti dia qualche buona dritta .

[Lady]

a volte nn ho parole

[neeko72]

a mio avviso si...è fuori di dubbio che chi esegue con disinvoltura impennate, stoppie e traversi ha un controllo del mezzo superiore alla media...il che, se accompagnato da un cervello funzionante e una obbligatoria consapevolezza della proprio vulnerabilità, da un grosso aiuto nelle situazioni limite....ma il problema di costoro è proprio che, consci delle proprie capacità, quando vanno in moto il cervello spesso lo lasciano nel box....

io vorrei tanto saper fare impennate chilometriche, stoppie epocali e traversi da motard....ma, tranne a volte questi ultimi, non ne sono capace e non imparerò certo a 37 anni....nonostante ciò mi sento presuntuosamente un motociclista molto esperto, capace ed accorto, nonchè prudente....proprio perchè so far fruttare al massimo ciò che so fare..

ps: stoppie...non stoppin...
ps2: te non ti vedo tanto bene sai?...ora grattati pure...

[Tano]

Ragazzi scusate l' ...

Ma vi giuro che Neeko per me sta diventando un ....

Lo dico sulserio.....

[pippo998]

[Riccardopuggioni]

[fabiosire]

il peggior modo di imparare a fare certe manovre è con un 1000 da 220kg e su una strada aperta..

Rischi solo di spaccarti le ossa e la moto.

Per quanto riguarda il discorso della padronanza del mezzo certo ti aiuta fino ad un certo punto ma poi se ti metti la moto per cappello ti stendi lo stesso..
Ti aiuta solo non distrarti quando sei in moto avere umiltà e non pensare tanto sono bravo perchè di piloti bravi ce n'è pieno il cimitero.


Ciao Fabio