Perchè il manettino del precarico è durissimo?

[Cadl]

Come da titolo. Il manettino idraulico del precarico del mio mono FG FQT 31 da un po' è diventato molto duro. Oggi l' ho aperto (scaricato) tutto e non riesco a rimettere la regolazione voluta. Dovrei dare 10 giri, ma dopo 5 diventa troppo duro, forse bloccato.. . Eppure solo domenica avevo aumentato il precarico per girare zavorrato: era duretto, ma l'ho fatto senza prolemi
Cosa puó essere? Cosa posso fare?
Grazie dell'aiuto...

[ghess]

il manettino se non erro è collegato al precarico mono tramite il cavo cioè la guaina d'acciaio e un cavo all'interno .... non vorrei che si è rovinato il cavo .... e quando giri il manettino forza.

in totale quanti scatti deve avere il tuo precarico con manettino ?

[Submariner]

Carlo io farei anche una chiamata in Gubellini, sono sempre molto gentili e disponibili

[moa76]

Felix perchè si chiama "precarico idraulico" se dentro alla guaina scorre un cavo?

Secondo me dentro c'è tipo un gas/olio che va in pressione avvitando il manettino

[ghess]

ale ... vedi che ti stai confondendo con il barilotto dell'azoto ... quello è un tubo dove dentro passa l'azoto e ci siamo ...

invece sopra il mono c'è il precarico idraulico....con una vite ... alla vite va agganciato ''opzionale'' il manettino .... che è solo una prolunga per regolare il precarico idraulico ....quindi o regoli dal manettino o regoli direttamente dal mono hai sempre la regolazione idraulica del precarico cambia solo il comando io cosi so ... non è cosi?

[neeko72]

Felì...ma CAVO DE CHE!!!!...dentro il flessibile c'è olio...e lo so bene perchè ho assistito di persona alla revisione del mio hyperpro...ma che non lo vedi che il manettino del precarico è collegato al tubo con un raccordo in tutto e per tutto identico a quello dei freni?....ennamo su, l'olio viene compresso nel cavo e va ad azionare un meccanismo idraulico a ghiera che comprime la molla....

[ghess]

[neeko72]

è un tubo diretto...ma sempre idraulico è...

[moa76]

[roby]