Il motore non tira più... [Aggiornamento pag. 4]

[moa76]

Piove sul bagnato....

[Pacciani]

anche io penso a quel sensore.....
http://www.lingshondaparts.com/honda_mo ... ck_03=1298
controlla particolari 29-30-10-11-27


altre alternative,candele bobine....poichè il tuo mi sembra non un problema meccanico ma di elettronica o aspirazione.

[Sgabbiato]

Alex, ma il meccanico che hai è l'unica alternativa?
Non è possibile che tu non ne venga fuori per una cosa o per l'altra..
Se l'amico con il CB è disponibile, invertite un sensore per volta iniziando come ti han detto da quello dell'aria, spostando il tuo sensore sulla sua moto e il suo sulla tua. Se non risolvi provate successivamente con altri sensori fino a quando l'anomalia si sposta.
Eventualmente anche la centralina.. per la codifica chiavi, prova a metterle una sull'altra, dovresti ingannarla.

[Sevendubrazil]

grande Paccio, grazie mille... questa pagina la stampo e domattina la porto in officina.

Quasi quasi questi numeri me li gioco :-) se vinco vado alla Honda, lascio questa in permuta e mi prendo una CB1000R HRC nuova di pacca :-)

[Pacciani]

e mi dai il 20%....

[Sevendubrazil]

[ghess]

se sono solo problemi di mappa con la power risolvi come ha fatto nick ... tanto la power se hai problemi alla mappa di serie ti sistema tutto con una mappa dedicata

[Sevendubrazil]

[clo 5]

Prova a rimontare il filtro originale

[Sgabbiato]

Io sono dell'idea che la moto deve andare bene "di serie", perché a parte qualche incertezza a un regime ristretto per via delle note normative che mortificano i motori, il Cb "di serie" va una bomba.
Le modifiche di dekat, O2 eliminator, Pc5, terminale, cornetti aspirazione e filtro aria più permeabile, servono solo a personalizzare l'erogazione del motore a proprio piacimento, non a coprire un problema.
Scusa Alex il mecca sarà anche un amico, ma senza offesa, a volte può succedere che si brancoli nel buoi perché ormai si è "saturi" di un problema.. a volte basta una sigaretta e mettersi a fare qualcos'altro, altre volte senza un aiuto di un'altra persona non se ne viene fuori.
Se tutti riuscissero a risolvere i problemi in officina per i fatti loro, io non avrei il mio lavoro.. farei altro.. spero..
Sulla tua moto bisogna partire di nuovo da zero, perché non è detto che il tuo problema attuale, non sia un aggravamento del problema che hai sempre riscontrato.