a tutti, vi faccio i complimenti xkè ho letto molte cose che non sapevo sul cb ma non ho trovato nulla sul mio problema e spero che potete aiutarmi.Adesso posseggo un z750 04/06 ma voglio passare alla mitica CB, su internet ne ho travate un casino originali e non ma il mio problema è vedere la mia z avendo non avendo abbastanza soldi per tenerle entrambe.
Ne ho trovata una del 2009 con 25.000km a 6000€ che ritirerebbe la mia,ma mi puzza un po per il fatto che ha molti accessori (accessori che avrei messo anche io, essendo uno che gli piace fare andare la moto) dai classici tubi in treccia, terminale, filtro aria, conta marce, l'unica cosa che mi blocca nel comprarla è che ha cambiato il mono dietro e ha montato la power commander.
Vedendo un po la moto sembra uno che era uno smanettone(come me),lui l'ha venduta xkè ha preso una hypermotard.
la mia domanda è semplice se il motore del cb con 25.000 km e una power commander tarata male si rovina molto ?
Sono poco pratico di centraline e mappe, ma in sti giorni ho letto molto e sto cercando di capire il loro funzionamento ecc essendo appassionato di motori.
Voi cosa dite il motore è ancora in ottimo stato anche se il tipo di prima ha fatto qualche cagata le mappature ( mie pure supposizioni ).
la moto non l'ho ancora provata ma se è stata tenuta male o quasi cotta che problemi può darmi durante la prova?
che lo usavo dai 7000 a limitatore e ad ogni tornante era 1 e poi limitatore e cambiata e lo usavo per fare cazzate tipo sfiammate dalla marmitta ecc..ma aveva solo 30000 km e di cambi olio ne facevo uno ogni 3000km e cambaivo candele ogni 6000 quasi.
