Prima volta....

[ghess]

ale ... ho visto molte delle mie foto in piega a destra ... parlo per me ovvio...per lo stile che ho e visto che ho tanta luce a terra tra i collettori e l'asfalto secondo me io con scarico di serie non tocco....manco il laser ho rovinato in pista .
ovviamente molti si credeno che piegare su un millimetro di gomma sul bordo è da fighi e magari uno di questi si fa pure buffone poi li trovi in pista sdraiati al primo giro ...

io ad oggi me so pure scocciato di consumare saponette non uso manco piu il ginocchio per sapere quanto piego uso solo la chiappa e quando mi sento in venticello che mi asciuga il sudore in mezzo alle gambe vuol dire che sto apposto

[moa76]

Felix io l'ho grattato quando avevo ancora le sospensioni originali e tra l'altro c'era un avvallamento sulla strada....

[ghess]

io parlo di pista

[Tano]

Per me non si tratta di voler piegare troppo o meno...
Ragioniamo un attimo insieme:traiettoria ideale, postura ideale, sospensioni settate a dovere, pressione pneumatici OK e lo scarico non tocca...
MA:
In pista si fanno errori...perche si cerca spesso e volentieri il PROPRIO limite...e spesso puo' capitare di correggere una traiettoria, magari di una curva impostata male...o magari di fare un sorpasso ad esterno curva (quindi significa che devi piegare di piu ecc.) e sgraaat...gratti lo scarico!!!
Perche rischiare??? Mica puo' filare sempre liscio!!!
Io la vedo cosi'!!!

[ghess]

tano io dico che na volta che sbagli traiettoria oramai la hai sbagliata...correggi o non correggi a che pro?

[moa76]

Perdere meno tempo forse?

[agora]

qualsiasi altro scarico non originale non tocca?



poi ho sentito di gente che oltre a giustamente togliere gli specchietti, mette del nastro sulle frecce, sulle luci

si fa?

[moa76]

Nastrare le luci serve a non disperdere cocci sul tracciato in caso di caduta...