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BAR DELLO SPORT #58 - MOTOGP 100%&BISCOTTI SAPOR COMPLOTTI

Area dedicata al moto mondiale per eccellenza

Re: BAR DELLO SPORT #58 - MOTOGP & HAPPY HOURS

UNREAD_POSTdi clo 5 il lunedì 17 settembre 2012, 19:24

se e vero che pedrosa in gara poteva averne di piu e anche lorenzo cominciava a tirare rossi si beccava i soliti vagoni di secondi ,per non parlare se ci fosse stato stoner ,si ieri ci ha messo un po di voglia ,era contento per il podio ma credetemi un rossi che arriva secondo senza mai poter lottare con il primo .................
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Re: BAR DELLO SPORT #58 - MOTOGP & HAPPY HOURS

UNREAD_POSTdi Alex28 il lunedì 17 settembre 2012, 19:37

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Re: BAR DELLO SPORT #58 - MOTOGP & HAPPY HOURS

UNREAD_POSTdi Sgabbiato il lunedì 17 settembre 2012, 19:45

Che significa? Secondo te fanno modifiche per il solo Rossi?
Se ci sono state delle modifiche saranno in previsione 2013, magari sfruttando ancora il feedback di Rossi. Quindi non vedo perché Hayden non avrebbe dovuto beneficiarne!
Comunque Stoner prima di giustamente decidere di farsi operare, ha corso in condizioni peggiori facendo quarto.
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Re: BAR DELLO SPORT #58 - MOTOGP & HAPPY HOURS

UNREAD_POSTdi Alex28 il lunedì 17 settembre 2012, 19:53

significa che per l'infortunio alla mano, Hayden non aveva potuto provare la settimana prima a Misano come invece aveva fatto Rossi,
e per questo non avevano modificato la sua moto per ovvi motivi.

Caz avevi capito!? : ono :

____________________________________________________

infatti oggi :


Dopo il buon secondo posto di ieri ottenuto da Valentino Rossi sul circuito Marco Simoncelli di Misano, il team Ducati si è subito rimesso all’opera per cavalcare il momento e cercare di chiudere con onore una stagione piuttosto deludente.

Hayden (nono piazzamento in gara) ha girato in pista al mattino, facendo solo 14 giri, per non stancare troppo la mano infortunata di recente, provando il forcellone e il telaio che “Vale” ha usato durante la gara di domenica: “Per non forzare troppo la mano - ha dichiarato il kentuckyano - oggi abbiamo fatto solo due uscite, una con la moto che ho usato in gara e una con la nuova ciclistica. E’ stato positivo potersene fare un’idea. Ho potuto percepire le differenze più di quanto mi fossi aspettavo e sicuramente il “feeling” è migliore, mi da più fiducia perché il “grip” in frenata è migliore e di conseguenza lo è anche il “turning”. Penso sia un passo nella direzione giusta e sono contento del lavoro fatto dalla Ducati in questo senso. Dovrò probabilmente aumentare un po’ la rigidezza della molla della forcella ma in ogni caso già così è uno “step” positivo. Sono soddisfatto e ad Aragon cominceremo a lavorare sul set-up”.

Rossi ha invece testato un nuovo forcellone e non si è certo risparmiato, totalizzando ben 53 giri e manifestando un cauto ottimismo: “E’ stata una buona giornata: abbiamo provato un telaio dalle rigidezze diverse ma, onestamente, non mi è piaciuto tanto. Era migliore sotto certi punti di vista ma peggiore sotto altri quindi alla fine non era un passo in avanti. Poi invece abbiamo provato un forcellone diverso, che mi è piaciuto molto perché mi aiuta un po’ in accelerazione e rende la moto più stabile in uscita di curva. Quindi delle due novità una ha funzionato. Lo useremo ad Aragon e vedremo se anche lì, su una pista diversa, potremo confermare queste buone sensazioni”.

Anche il Direttore Tecnico di Ducati Corse, Filippo Preziosi ha commentato la giornata di test: “E’ stato molto utile: Avevamo preparato un telaio uguale a quello utilizzato ieri in gara per quanto riguarda le geometrie, e modificato nelle rigidezze: Valentino ci ha dato un “feedback” che ci permetterà di progettarne un’evoluzione con le caratteristiche positive che ci ha evidenziato, e che corrispondono a quanto ci aspettavamo dai calcoli fatti, senza perdere in precisione. Avevamo anche un forcellone diverso che a Valentino è piaciuto e che quindi porteremo ad Aragon.”

Non resta quindi che attendere il 30 settembre, quando la MotoGP sarà di scena al MotorLand di Aragon in Spagna, per vedere se il buon piazzamento di Rossi è stato solo un fuoco di paglia o un (comunque tardivo) segnale di miglioramento del suo feeling con la sua Rossa…

________________________________________________________________________________

e con Rossi in competizione...........

Il Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini che si è svolto ieri a Misano (Misano World Circuit Marco Simoncelli) ha fatto registrare ottimi ascolti. Questi i risultati del tredicesimo appuntamento del Motomondiale 2012: la MotoGP ha ottenuto 4.580.000 telespettatori totali pari ad uno share del 27,39% sul target commerciale, risultando il programma più visto della giornata.

Buon risultato anche per la classe Moto2 che totalizza uno share del 12,18% sul target commerciale e 1.543.000 telespettatori totali, mentre la classe Moto3 ottiene una share del 9,63% sul target commerciale pari ad un totale di 596.000 telespettatori. Bene anche “Fuori Giri” con il 10,85% di share sul target commerciale e 1.580.000 telespettatori totali.

Questi invece i numeri del pubblico dichiarati dagli organizzatori: complessivamente, nel weekend sono entrati nell’impianto 72.238 spettatori (9.234 venerdì con pioggia, 17.810 sabato e 45.104 domenica). Complessivamente il calo è del -12,5% rispetto allo scorso anno.
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Re: BAR DELLO SPORT #58 - MOTOGP & HAPPY HOURS

UNREAD_POSTdi marbis80 il lunedì 17 settembre 2012, 20:31

A mio avviso Vale ha fatto come sempre tutto quello che poteva fare e il risultato si é visto.
Se la ducati di Valentino fosse la stessa delle ultime gare questo penso che pochi lo sappiano e se c'era qualche modifica importante non penso che la spiattellino subito così al primo risultato buono, dopo i tanti annunci e le altrettante figuracce fatte (onestamente penso che era la stessa della volta scorsa). Non dimentichiamoci che misano é il circuito di casa di Vale quidi,come molto spesso accade per gli altri piloti, il feelingcon il circuito tante volte aiuta più di un buon setup fatto in mattinata (come ha dichiarato ducati). Dopo come molto spesso accade sembra che basti un risultato per far sembrare che é tutto a posto o che anche il più lento dei piloti sia diventato un campione, secondo me se la ducati ha trovato la strada giusta per migliorare la moto ha comunque moltissima strada ancora da fare per rendersi competitiva. Il piazzamento di Vale é importate per lui per i suoi tifosi per la ducati, ma é pur solo un piazzamento e i modiali non si vincono con questo. Come già detto da altri gli altri forti che potevano fare la differenza non c'erano quindi anche per questo Lorenzo non ha forzato al limite ma ha dovuto solo gestire la posizione (come del resto é bravissimo a fare) altrimenti i distacchi sarebbero stati come le altre gare......................

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Re: BAR DELLO SPORT #58 - MOTOGP & HAPPY HOURS

UNREAD_POSTdi Gattaccio il lunedì 17 settembre 2012, 20:47

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Re: BAR DELLO SPORT #58 - MOTOGP & HAPPY HOURS

UNREAD_POSTdi Sgabbiato il martedì 18 settembre 2012, 8:48

ok ma allora che senso ha farlo correre visto che in palio non c'è un Mondiale?
Avrà fatto dei test clinici per avere il via libera?
boh

Tornando a Rossi, anche il Mugello è la sua pista. Ci ha vinto di fila non so per quanti anni, tranne che con Ducati.
Da Motosprint di oggi, si legge di un telaio differente.
Per me non è la stessa moto, altrimenti avrebbe finito le gomme a metà gara, e sarebbe arrivato 4° o 5° dietro alle Honda e Yamaha clienti.
Parere personale.
ciao
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Re: BAR DELLO SPORT #58 - MOTOGP & HAPPY HOURS

UNREAD_POSTdi Riccardopuggioni il martedì 18 settembre 2012, 9:51

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Re: BAR DELLO SPORT #58 - MOTOGP & HAPPY HOURS

UNREAD_POSTdi Gattaccio il martedì 18 settembre 2012, 9:59

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Re: BAR DELLO SPORT #58 - MOTOGP & HAPPY HOURS

UNREAD_POSTdi Alex28 il martedì 18 settembre 2012, 18:01

Un risultato che vale una vittoria. Il secondo posto di Valentino Rossi al GP di San Marino e Riviera di Rimini ha un peso specifico notevole, che va oltre il miglior risultato del pesarese nella sua avventura sulla Ducati. I 4"3 di distacco rimediati da Rossi al traguardo, e su asciutto, sulla pista di Misano intitolata al suo amico Marco Simoncelli - cui ha dedicato il prestigioso risultato - rappresentano la migliore prestazione della GP12 nel confronto con gli avversari, anche se va ricordato che il passo del vincitore Lorenzo, leader solitario dopo l'immediato ritiro di Pedrosa, non è stato esattamente forsennato. Rossi non ha sbagliato nulla, su un tracciato a lui amico e dove teneva a ben figurare, ha condotto una gara con la concentrazione e il piglio che lo hanno reso un immortale della categoria. Un bel modo per onorare la fine del suo non idilliaco rapporto con la Casa di Borgo Panigale, che ha avuto una piccola coda al veleno per le accuse di scarsa intraprendenza che le sono state mosse. Lungi da ogni polemica e con una coppa in più in bacheca a luccicare, comunque, Vale non ha ripensamenti sulla decisione di passare alla Yamaha nel 2013.

nessun rimpianto — "Certe decisioni sono state prese - ha detto Rossi a fine gara -. Non sono dispiaciuto della mia scelta di cambiare l'anno prossimo, perché davanti non ho tanti anni di carriera, ma per me è molto importante fare delle belle gare fino a fine stagione. A Misano è stata buona, ma ne abbiamo fatte anche tante deludenti". Il risultato è arrivato anche grazie alle modifiche di telaio e forcellone apportate sulla rossa e provate proprio a Misano nelle scorse settimane: indizi interessanti per la squadra Ducati che verrà, con Hayden, Dovizioso, Iannone e Spies che se ne gioveranno. "Se la godrà Iannone - ha detto Vale -. Ma, scherzi a parte, io sono contento se riusciamo a portare la Ducati più avanti e ancora sul podio, e non ho paura di lasciare una moto competitiva ai miei prossimi avversari. Se io riesco ad andare forte da qui alla fine vuol dire che ho fatto il mio lavoro".

riscatto ducati — Chi ha lavorato, a dispetto di quanto detto da Burgess su una Ducati incapace in due anni di venire incontro alle richieste tecniche di Rossi, è stata proprio la casa di Borgo Panigale. Che ha risposto sul campo. In silenzio. La Desmosedici vista a Misano è stata definita da Vale "più guidabile e meglio in grado di reagire alle regolazioni", anche se lo stesso pilota ha aggiunto che le modifiche forse potevano arrivare un po' prima. In realtà, sono due mesi che Filippo Preziosi sta lavorando con il suo staff sulle azzeccate modifiche che hanno dato i loro frutti a Misano. La prima evoluzione risale ai test del Mugello di luglio, con un nuovo telaio e basamento del motore rivisto; la successiva, invece, è stata prima provata a Misano due settimane fa, e poi portata in gara da Rossi. Un nuovo telaio, dunque, che pare andare nella direzione giusta, e che ha ridato il sorriso a Rossi, entusiasmo ai suoi tifosi e certezze agli appassionati: Vale c'è ancora e non è scomparso. E "se guida così nel 2013 sarà lì davanti a lottare per il titolo". Chi lo ha detto? Il suo ex, e prossimo, compagno di squadra Lorenzo. Uno che ha allungato a +38 nel mondiale sullo sfortunato e nervoso Pedrosa e lasciato Misano con il sorriso. Proprio come Rossi e la Ducati.
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