BAR DELLO SPORT #58 - MOTOGP 100%&BISCOTTI SAPOR COMPLOTTI

[Tommy]

Ma come Max?

Non dirmi che davvero un ragazzino appena arrivato fa ai tifosi di Rossi........


Insomma, 9 titoli, la moto campione del mondo, l'esperienza, il talento. Non credo che gli manchi nulla per il decimo titolo. Non credo che un ragazzino esordiente possa impensierirlo.

O adesso la Yamaha ha qualcosa che non va?

[Submariner]

Io sono un tifoso di Rossi e Marquez non mi fa affatto ...anche perché per quanto sia bravo non credo abbia lo stesso passo di gara del dottore

Poi che la honda sia superiore alla Yamaha, anche se di poco, è cosa nota già dallo scorso anno...o mi sbaglio?

[Tommy]

Appunto. Marquez forse potrà essere della partita per qualche gara.

Le moto che vanno forte sono 4.


I tempi dicono che le moto si equivalgono. Il segreto è capire chi delle due ha più margine di sviluppo.

[sacramen]

Nel frattempo hanno ricominciato a girare a Sepang per altri 3 giorni di test...
Distacchi pressochè plafonati fra i "big 4" rispetto le precedenti prove anche se al terzo posto si piazza momentaneamente Bradl portando Rossi al 5° posto...
Vedremo come andrà domani, pioggia permettendo...

[Tommy]

01- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – 2’00.282 (39 giri)
02- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.369 (32 giri)
03- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.625 (31 giri)
04- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.710 (36 giri)
05- Valentino Rossi – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.783 (33 giri)
06- Alvaro Bautista – Go & Fun Honda Gresini – Honda RC213V – + 0.926 (37 giri)
07- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 1.203 (31 giri)
08- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.521 (29 giri)
09- Nicky Hayden – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.824 (38 giri)
10- Bradley Smith – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 2.257 (36 giri)
11- Andrea Iannone – Energy T.I. Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 2.326 (30 giri)
12- Michele Pirro – Ducati Test Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 2.638 (35 giri)
13- Katsuyuki Nakasuga – Yamaha Test Team – Yamaha YZR M1 – + 2.945 (26 giri)
14- Aleix Espargaro – Power Electronics Aspar – ART GP13 – + 2.970 (22 giri)
15- Wataru Yoshikawa – Yamaha Test Team – Yamaha YZR M1 – + 3.072 (22 giri)
16- Ben Spies – Ignite Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 3.425 (24 giri)
17- Randy De Puniet – Power Electronics Aspar – ART GP13 – + 3.695 (24 giri)
18- Hector Barbera – Avintia Blusens – BQR FTR – + 3.732 (27 giri)
19- Hiroshi Aoyama – Avintia Blusens – BQR FTR – + 3.857 (32 giri)
20- Colin Edwards – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki – + 4.374 (22 giri)
21- Danilo Petrucci – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW – + 4.414 (28 giri)
22- Claudio Corti – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki – + 4.427 (23 giri)
23- Takumi Takahashi – HRC Test Team – Honda RC213V – + 4.466 (36 giri)
24- Yonny Hernandez – Paul Bird Motorsport – ART GP13 – + 4.610 (27 giri)
25- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – ART GP13 – + 4.772 (35 giri)
26- Bryan Staring – Go & Fun Honda Gresini – FTR Honda MGP12 – + 5.889 (23 giri)
27- Lukas Pesek – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW – + 5.924 (21 giri)
28- Michael Laverty – Paul Bird Motorsport – PBM 01 – + 30.705 (3 giri) - See more at: http://www.bikeracing.it/topnews/115827 ... D5BsF.dpuf

[sacramen]

Lorenzo oggi ha fatto un altro sport... A parte poi il lampo di Crutchlow, mentre i distacchi fra Pedrosa, Marquez e Rossi rimangono sostanzialmente gli stessi, Lorenzo non ha solo fatto il tempone ma ha girato per 18 giri (quindi quasi un GP) con un passo sotto il 2:01...
Mi sa che quest'anno non ci sarà tanta trippa per gatti...

[Tommy]

Anche oggi la sfortuna non ha abbandonato Valentino Rossi e ancora una volta ha preso la forma di un inconveniente elettrico. Se ieri a essere colpita dalla iella era stata la moto con telaio 2013, nella seconda giornata di test è stata la 2012 a bisognare dell’intervento dei tecnici. “Non è nulla di grave – assicura il Dottore – è solo un piccolo inconveniente ma dà fastidio e ci ha fatto perdere tempo. Speriamo di risolverlo definitivamente per domani, spero di avere entrambe le moto a disposizione”. Il pesarese a fine giornata si è dovuto accontentare di un 5° posto con un distacco dall’imprendibile compagno di squadra di poco superiore ai 7 decimi.

Ti aspettavi Lorenzo così veloce?
“Jorge è stato fortissimo, ha fatto la differenza. Me lo aspettavo ma oggi mi ha impressionato, non tanto sul giro secco quanto sul passo, girava facilmente in quei tempi”.

Il distacco ti preoccupa?
“Mi piacerebbe prendere meno di 7 decimi da Lorenzo ma tireremo le somme domani sera, non prima”.

E gli altri avversari?
“Non sono troppo lontani da lui e sono vicini l’uno all’altro. Il mio distacco è un po’ maggiore ma, ripeto, bisognerà vedere domani”.

Qual è il bilancio di oggi?
“È stata una giornata soprattutto lunga, ho fatto più di 60 giri e abbiamo lavorato tanto. Sono abbastanza contento anche se non al 100 %. Abbiamo cercato di lavorare tanto per migliorare la trazione in uscita di curva con la gomma molto usata che è la situazione dove soffriamo di più. Ci siamo riusciti ma abbiamo peggiorato il bilanciamento della moto, così avevamo più trazione ma meno velocità in curva. Domani continueremo a cercare di capire come risolvere questo problema”.

Qual è il tuo obiettivo per questi test?
“Mi piacerebbe di fare meglio del 2”00”5 dello scorso test. Se non pioverà la pista continuerà a migliorare si potrà girare più forte”.

Perché oggi nessuno ha migliorato il proprio tempo nel pomeriggio?
“Qui il tempo o lo fai subito al mattino o è difficile. Per quanto mi riguarda, è stato anche il problema elettrico a rallentarmi nelle prime ore della giornatae al pomeriggio non si riesce più a girare forte”.

Domani è in programma una simulazione di gara?
“Mi piacerebbe farla, vedremo in che momento. O a fine giornata con il rischio che piova o prima della pausa pranzo”.


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[Sgabbiato]

Lorenzo è veramente in palla!

[Tommy]

Jorge Lorenzo – Sepang 2013 – 2’00.282

Casey Stoner - Sepang 2012 - 1'59.605

[fabiosire]

Tommy non nominar Stoner che i giallo fluo infartano subito al solo pensiero del suo ritorno

Aahahahaha

Ciao Fabio