DUCATI = fallimento?

[Quark]

Ale continuo nell' male che vada Marzio cancella
rimango della mia idea... una regola fondamentale nel motociclismo è che chi ha le ruote davanti ha diritto alla traiettoria e quello dietro agisce di conseguenza.

[rocco]

[fabiosire]

Ciao,

dai ragazzi per finire di inquinare il topic con la parrucca del SIC..

IL SORPASSO CHE HA FATTO E' DA GALERA, DA IGNORANTE DEI SEMIMANUBRI..


Poi se non scimmiotterà il VALE e metterà la zazzera a posto (sia dentro il cervello che fuori tagliandosi i capelli.. ) diventerà forte il SIC..

Ciao Fabio

[rocco]

[Tommy]

[fabiosire]

Ciao Rocco,

Ti posso garantire che domenica tifavo per SIC.. (visto che ROSSI dopo qualche giro era a 5secondi..) e speravo anche che potesse riprendere STONER nella mia fantasia..
Ma poi ti vedi quella entrata alla FURINO e pensi solo che sia stato asino nell'anima a far cadere PEDROSA...
Anche ROSSI ha detto che SIC ha sbagliato visto che l'hai tirato in ballo.. il tuo idolo mi ha dato ragione..
Non puoi chiudere in quella maniera e basta poi anche PEDROSA vedendo con che asino aveva a che fare doveva essere meno combattivo.. e lasciarlo passare così magari stendeva STONER..

A me SIC sta simpatico ma deve darsi una calmata (è in tantissimi miei interventi che lo ribadisco). Se guiderà con meno ignoranza quest'anno vincerà due garette credo la prima a BRNO.. altrimenti il prossimo che si fa male potrebbe essere lui..

Se la stampa, metà schieramento della MOTOGP dice che SIC è un pericolo vuol dire che ci sarà una verità.. e LORENZO è un signor pilota domenica è entrato duro ma non si può paragonare alla caxxata di SIC..

Ciao Fabio

[rocco]

Diciamo concorso di colpa 80 e 20. Simoncelli non riesce a far vedere in gara quello che ottiene nelle prove e questo lo logora. Domenica aveva davanti Pedrosa e Stoner stava fuggendo. Non ci ha pensato 2 volte e ha fatto quel sorpasso. Una volta cade, un'altra fa sta cavolata, non riesce a finire una gara facendo vedere quanto vale e come ho detto questa situazione lo sta facendo innervosire. Anche la discussione con Lorenzo non è da lui.

vedremo come va e speriamo che ci facciano divertire davanti alla tv e, soprattutto che si divertano loro.

Scusa Tommy credevo fossero moto simili ma non ufficiali in entrambi i team. Quando parlano del Team Grasini dicono sempre team semi ufficiale.

[Tommy]

Comunque ci si è persi dalla strada principe.....


Ducati sta lavorando, Rossi si sta adattando.

Rossi non si risparmierà quando ci sarà da passare "duro", Safety Commission o no.

Nel frattempo Burgees si è "sfogato" con Superbikeplanet (Network 10, Australia).

L'ERRORE DELLA DUCATI, ANALIZZARE SOLO I SUCCESSI - "Casey Stoner è un pilota fantastico e ha fatto un lavoro magnifico con la Ducati. Il problema sono state le volte che non ha finito le gare. In questi casi la Ducati ha analizzato solo i successi ma mai i motivi delle sconfitte. Hanno trattato i ritiri di Casey come se fossero un problema del pilota, o sfortuna piuttosto che qualcosa che non andava con la moto. Forse Casey è stato costretto a guidare troppo vicino al limite. Il margine che Stoner ha avuto e molto più sottile di quello che vorremmo avere con la moto di Valentino Rossi".

MOTOGP, CI VUOLE STABILITA' - "E' un peccato che si torni alle 1000. Suzuki ed altre Case vogliono stabilità nei regolamenti, cosa che porta a pareggiare la competizione. Sembra che la Suzuki, per esempio, non abbia nemmeno iniziato a lavorare con la moto 2012 ed alla fine dell'anno uscirà di scena. Per quanto riguarda la Yamaha so che stavano pensando ad un motore V4, ma con i regolamenti in continua evoluzione la casa di Iwata non ha semplicemente il potenziale umano per cambiare".


E se lo dice Jeremy......

[fabiosire]

Ciao ci sarà a mio parere tra qualche anno un monomarca motogp con motori honda..


Ciao Fabio

[rocco]

Ad oggi avete ragione l'Honda da la paga a tutti ma io non credo sia una situazione stabile e definitiva.

DUCATI=FALLIMENTO mi sembra esagerato dopo qualche gara. Il campionato è lungo. Io penso che l'Honda sia al top delle sue potenzialità sia come moto che come piloti mentre, gli altri, Yamaha, Ducati abbiano margine per migliorare. Queste case ed i loro piloti hanno un obiettivo mentre gli hondisti l'hanno raggiunto e devono mantenerlo....Come si è già detto i distacchi nel campionato non sono eclatanti e sono diversi i piloti che vincono, non c'è la supremazia di uno solo.

Sono "ON TOPIC" Tommy?