BAR DELLO SPORT #58 - MOTOGP 100%&BISCOTTI SAPOR COMPLOTTI

[Tano]

Bha......
Se ducati non fa un miracolo per l'anno prossimo, mi sa che abbiamo perso un'altro bel pilota!!!
Peccato!

[moa76]

Lui vuole una moto ufficiale....e in Yamaha con Vale e Lorenzo quanto avrebbe dovuto aspettare?

Gli auguro un grande in bocca al lupo

[Tommy]

Peccato, è uno dei miei piloti preferiti.

In questa foto in sala stampa al TT 2012. E' davvero un bravo tipo. Spero non si bruci..........

[Sgabbiato]

Si un vero peccato...

[remowilliam]

bhe ora(inteso il prox anno) vedremo veramente quanto fa la moto di delta nel senso che in Yamaha Cal quasi sempre era dietro al Dovi in Ducati magari con il suo stile di guida si allinea di piu alla rossa e potrebbe dare qualche soddisfazione al di dei soldi .

[sacramen]

Perchè? Ci sono ancora dubbi che la Ducati non sia una moto competitiva?
Dovizioso era "Mr.Podio" lo scorso anno e quest'anno con una grossa dose di buona volontà è riuscito a fare solo buone qualifiche ma niente di più in gara (a parte Le Mans ma ormai è risaputo che le Ducati si confrontano meglio con le gomme rain).
Rossi fino allo scorso anno arrivava merdesimo in gara e quest'anno ha debuttato su un'altra moto con un secondo posto ed una vittoria (e continuando con risultati comunque superiori ai precedenti in Ducati su una moto che non era certo quella di 3 anni prima quindi quasi sconosciuta).
Crutchlow tecnicamente è inferiore a Dovizioso, anche lo scorso anno si vedeva una differenza nella guida e nelle traiettorie fra i due piloti e il Dovi lo passava proprio per questo. Pure Cal ne è consapevole perchè lui stesso afferma che fra la sua guida e quella di Lorenzo o Rossi ci sta un abisso in fatto di precisione di traiettorie, punti di staccata/apertura ecc..
Il suo vantaggio attuale è quello di avere una moto magari non all'altezza delle ufficiali ma conosciuta, con i riferimenti di 2 stagioni, con setting di partenza già stabiliti e con la quale confrontarsi. Molto spesso è meglio tenersi una moto meno competitiva ma ben conosciuta piuttosto che una moto potenzialmente più prestante ma sconosciuta: è stata questa "regola" che ha permesso ad Haslam di battagliare fino all'ultima manche nel 1° mondiale SBK vinto da Biaggi, nonostante il divario tecnico fra la GSX-R1000 e l'Aprilia fosse non dico abissale ma quasi su un altro pianeta...
Ecco, Cal non solo va in un team con una moto sconosciuta ma è anche con la meno prestazionale del mondiale, tanto che pure la ART di Espargarò potenzialmente è superiore alla Ducati nonostante paghi dazio nei rettilinei...

Però Yamaha preferisce lasciare il posto per Espargarò... Si vede che prendono più soldi con uno spagnolo piuttosto che con un inglese...

[firemoon]

Al posto di Crutchlow nel team Monster Yamaha Tech3 ci sarà Pol Espargaro, fratello minore di Alex, già in MotoGP e attualmente impegnato nella rincorsa al titolo Moto2. Lo spagnolo farà il suo debutto con la YZR-M1 nel 2014. Il contratto sarà di due anni.



http://www.gazzetta.it/Sport-Motori/Mot ... 6201.shtml

[alf71]

Sapendo che sulle 4 moto ufficiali e competitive non ci sarebbe mai salito ha guardato ai soldi e ha fatto bene.
Peccato per lo spettacolo, sempre che Ducati non riesca a tornare competitiva.

[moa76]

[Gattaccio]

Se fossi venuto a qualche incontro gastronomico, l'avresti visto