BAR DELLO SPORT #58 - MOTOGP 100%&BISCOTTI SAPOR COMPLOTTI

[ricsac]

se Vale lascia la ducati sarà la fine del marchio Ducati... e non credo che lo lasceranno libero di andare..

una azienda che basa tutto sul marketing ( vedi abbandono sbk ) non può permettersi uno smacco del genere...

[Tommy]

A mio parere oggi come oggi si stanno facendo "male a vicenda"

Ducati mai come oggi ha i dati di vendita in verde (oltre 5.000 Diavel vendute a livello globale, hanno già superato le aspettative di inizio anno per la Diavel), le scuole DRE sono sempre "overbooked" e la Xtreme 1200 sta facendo sognare i "ducatisti" con un Checa che si gioca "da privato" il mondiale SBK.
I fan Ducati "odiano" Valentino e implorano a furor di popolo il ritorno di Stoner, indicando in Valentino il male assoluto.

D'altra parte Valentino viene supportato e giustificato dai suoi fan che indicano nella Ducati il problema di tutti i suoi mali e che si augurano che questo matrimonio tutto italiano finisca presto con un ritorno di Vale su una moto del sol levante, possibilmente Honda.

Nessuno dei due sta avendo beneficio dal matrimonio.

Ducati oggi viene additata come moto perdente assoluta. Valentino come pilota bollito e vecchio.

A mio parere un divorzio farebbe bene a entrambi.

Ducati è una moto "ignorante" e necessita pilota "ignorante" e non stiloso come il Vale (Simoncelli come stile andrebbe a mio parere benissimo.....), Vale è un collaudatore raffinato che però necessita multinazionale al suo servizio capace di sfornare 3 moto evoluzione in 36 ore se necessario per spalmarsi la moto addosso, e Ducati non è in grado di farlo per evidenti dimensioni e struttura.

Lo scorso anno Vale girava al Sachsering in 1'22'', lo stesso tempo fatto dai tre "là davanti". Ed era mezzo rotto.
Ieri per fare 23 doveva rischiare la vita.

Non sono fatti per vivere insieme. Punto

Nel frattempo la stampa inizia a "parlare"......(Motosprint)

SACHSENRING – Rossi-Ducati, che cosa succede? Perché Valentino è così indietro? La colpa è della moto o del pilota? O di entrambi? Domande che probabilmente si stanno chiedendo anche nel box della Casa di Borgo Panigale. Il sedicesimo (e penultimo) tempo della qualifica del Sachsenring difficilmente non lascerà strascichi nel rapporto tra Valentino e la Ducati, tanto che già dal venerdì, nei paddock della MotoGP, gira la voce che la Casa di Borgo Panigale abbia avuto un contatto con Marco Simoncelli, mentre si dice che Rossi e la sua squadra stiano cercando una Honda per i 2012, anno nel quale, in teoria, il Dottore dovrebbe ancora essere in sella alla moto italiana… Così almeno dice il suo contratto… Risultati del genere, però, è facile che portino ad una “separazione in casa”. Tutte ipotesi e voci di corridoio queste… ma forse, un fondo di verità, potrebbe anche esserci.

[alf71]

Tutto dipende da cosa vogliono i tifosi Ducati, vincere qualche gara e avere la moto ignorante o avere una moto per vincere i mondiali?
Tutti i tifosi Ducati rivogliono Stoner, il problema è che lui vuole Honda e tanti saluti alla Ducati.
Per me è vero che si stanno facendo male entrambe, però come hai detto se la moto non la sitema Vale chi può farlo? Questa cosa in Ducati la sanno benisssimo come sanno che indipendentemente da tutto non c'è miglior pubblicità che vincere.
Staremo a vedere e dita incrociate per vale sulla Honda, magari un bel CB 1000 R Extreme, se serve gli presto il mio.
Ci aggiorniamo domani.

[desbela]

...secondo me chiude la carriera lì...
Non ho mai pensato seriamente che facesse la cazzata di andare in ducati... fino a quando non ci è andato perchè era l'ultima spiaggia per essere considerato l'unico gallo del pollaio in una squadra ufficiale...

[Tommy]

Inizio la mattina citando un lettore che ha scritto a Motosprint parlando di Rossi-Ducati e MotoGP

"...le giapponesi sono come i cavalli addestrati, fanno esattamente quello che comanda il cavaliere. Ducati è e rimarrà sempre un cavallo imbizzarrito che va domato e che non si può addomesticare....."

Al di là delle belle frasi, oggi Ducati deve decidere se aspettare un nuovo "cavaliere" o se addomesticare il suo cavallo a costo di.....abbatterlo e rifarlo.....

[fabiosire]

Ciao

prima di tutto rivaluto moltissimo MELANDRI..
piangeva come un vitello e diceva di aver fatto tutto il possibile con la DUCATI facendo spesso mezzanotte con gli ingegneri per renderla più guidabile..

Per quanto riguarda le moto ed i piloti mi identifico sempre di più nella frase di JORGE LORENZO..

Qualche GP fa disse: "la moto la fanno gli ingegneri e noi piloti guidando al limite cerchiamo di andare il più forte possibile.. ma il progetto è fatto dalla gente predisposta.." cioè in poche parole nessuno dei rider è un fenomeno o un grande collaudatore i piloti si limitano a modificare setting per andare più veloci ma la moto ripeto è quella data dal costruttore e i miracoli non si fanno...
ROSSI ha voluto mettere nella testa della gente che fosse il genio che riuscisse con le sue indicazioni a farsi fare una moto invece è la HONDA che costruisce, è la DUCATI che costruisce, è la YAMAHA che costruisce e Lamentino si limita a portare al limite quello che gli danno può dirti quello che per lui va meglio ma poi è un disastro come gli altri.
La leggenda ROSSI si sta smontando GP dopo GP pure BAUTISTA gli ha fatto il culetto.. quindi siccome ROSSI non è diventato un asino in 12mesi vuol solo dire che la moto conta di più del pilota.. ABBIAMO UN NOVE VOLTE CAMPIONE DEL MONDO che viene suonato da cani e porci..
E poi STONER ha una capacità superiore a ROSSI forse anche perchè ha 10anni in meno.. tutti hanno detto che usa il gas male invece leggendo i dati si evince che usa poco anche il traction control e sente molto la moto..

Per finire ROSSI ha 14milioni di contratto e quindi credo che resti in DUCATI..

Ciao Fabio

[Tommy]

[ricsac]

con uno stipendio così dovrebbe rischiare di + alla guida e fidarsi dell'avantreno della ducati come faceva stoner.. e cercare di non cadere..

[Tommy]

Io penso che se hai vinto 9 mondiali hai diritto di pretendere una moto che faccia quello che vuoi tu.

Dopo 20 anni di corse e 9 titoli mondiali direi che non c'è bisogno di provare che le sue indicazioni sono giuste.

Rischiare di cadere per giocarsi il primo posto è un conto, ma cadere mentre si prende 1'' e 5 dai primi........

Vedremo. Ritengo comunque che il clima nel box Ducati non sia certo sereno.
Stoner ha accusato palesemente Ducati di pensare più all'immagine che allo sviluppo, Preziosi ha affermato che stanno facendo di tutto per portare tutte le modifiche richieste e per cercare di sopperire ad ogni richiesta di Rossi.

I numeri però parlano chiaro. La GP11.1 va peggio della GP11

Domenica i primi erano là a quasi 27''. In Spagna eravamo arrivati a 7'' di distacco.

Un baratro

[alf71]

Secondo me Rossi, o lamentino come preferisci, non ha voluto mettere niente nella testa di nessuno, abbiamo fatto tutto noi tifosi e l'abbiamo fatto perchè i risultati ottenuti da Rossi, scusa lamentino, in questi anni dimostrano che è o è stato, come prefersci, il migliore. Il momento di smettere arriva per tutti però quello fatto rimane, il resto sono chiacchere di piloti che mai lo eguaglieranno o di simil-tifosi pronti a scaricare chi li ha fatti sognare alla prima sconfitta.