BAR DELLO SPORT #58 - MOTOGP 100%&BISCOTTI SAPOR COMPLOTTI

[Tommy]

Rossi sta già ipotecando il mondiale.

MotoGP™ World Championship 2015
Test Sepang 1, Classifica Day 1 (Ore 13:00)
01- Valentino Rossi – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 – 2’00.380 (29 giri)
02- Pol Espargaro – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.550 (30 giri)
03- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.630 (36 giri)
04- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.759 (22 giri)
05- Jorge Lorenzo – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 – + 0.880 (28 giri)
06- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP14.3 – + 0.909 (20 giri)
07- Andrea Iannone – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP14.3 – + 1.078 (31 giri)
08- Cal Crutchlow – CWM LCR Honda – Honda RC213V – + 1.476 (28 giri)
09- Bradley Smith – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 2.158 (24 giri)
10- Aleix Espargaro – Team Suzuki MotoGP – Suzuki GSX-RR – + 2.172 (19 giri)
11- Nicky Hayden – Drive M7 Aspar – Honda RC213V-RS – + 2.319 (22 giri)
12- Hector Barbera – Avintia Racing – Ducati Desmosedici GP14 – + 2.320 (29 giri)
13- Scott Redding – Estrella Galicia 0,0 Marc VDS – Honda RC213V – + 2.366 (34 giri)
14- Danilo Petrucci – Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP14 – + 2.616 (31 giri)
15- Hiroshi Aoyama – HRC Test Team – Honda RC213V – + 2.754 (31 giri)
16- Michele Pirro – Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP14.2 – + 2.782 (16 giri)
17- Alvaro Bautista – Aprilia Racing Team Gresini – Aprilia RS-GP15 – + 2.822 (20 giri)
18- Katsuyuki Nakasuga – Yamaha Factory Test Team – Yamaha YZR M1 – + 3.112 (29 giri)
19- Stefan Bradl – Forward Racing – Forward Yamaha – + 3.231 (25 giri)
20- Jack Miller – CWM LCR Honda – Honda RC213V-RS – + 3.377 (23 giri)
21- Maverick Vinales – Team Suzuki MotoGP – Suzuki GSX-RR – + 3.691 (28 giri)
22- Karel Abraham – AB Motoracing – Honda RC213V-RS – + 3.748 (26 giri)
23- Mike Di Meglio – Avintia Racing – Ducati Desmosedici GP14 – + 3.945 (30 giri)
24- Eugene Laverty – Drive M7 Aspar – Honda RC213V-RS – + 4.218 (21 giri)
25- Alex De Angelis – Octo Ioda Racing Team – ART GP14 – + 4.403 (25 giri)
26- Marco Melandri – Aprilia Racing Team Gresini – Aprilia RS-GP15 – + 4.484 (23 giri)
27- Takumi Takahashi – HRC Test Team – Honda RC213V – + 4.880 (37 giri)
28- Takuya Tsuda – Team Suzuki MotoGP – Suzuki GSX-RR – + 5.098 (16 giri)
29- Loris Baz – Forward Racing – Forward Yamaha – + 5.444 (22 giri)
30- Michael Laverty – Aprilia Test Team – Aprilia RS-GP15 – + 6.860 (12 giri)

[ghess]

beneeeee


e melandrino che scuse ha dichiarato su quei + 4,500????

[alby]

Grande Valeeeeeeeeeeeeeeeeee

[Gattaccio]

E non ha ancora la moto definitiva con nuovo cambio seamless (spero sia scritto giusto); quellà l'avranno a Sepang2, come scrive Motosprint.

[sacramen]

In realtà Marquez ha fatto 2:00:262 prendendosi il primo posto praticamente al penultimo giro disponibile...
Comunque, con le gomme simili se non uguali alle 2014 i valori in campo sono quelli... C'è da vedere se con il seamless anche in scalata (perchè Yamaha ce l'aveva anche lo scorso anno) riescono a limare qualcosa, anche se penso possa dare più vantaggi a Lorenzo che a Rossi per il diverso stile di guida.

Tempi ancora 0.7" dalle qualifiche, vediamo se scendono e come...

[Tommy]

[sacramen]

[ghess]

poverello il melanzano

[remowilliam]

Domani ,tempo permettendo, si vedrà una ulteriore limatura dei tempi ed a parte i soliti 4 ci sara una salita degli altri ufficiali penso al team Cecchinello nella fattispecie.
Guardando i tempi (ma siamo solo al 1 giorno) viene da dire bene le yamaha che hanno ridotto di molto il distacco rispetto a M.M e la cosa fa ben sperare.

[alby]

Ben Vale è li a due decimini e sta usando la Yamha con cambio semaless non in scalata. L'utima evoluzione di tale cambio anche in scalata è prevista per le prove, sempre a Sepang, a fine Febbraio. Mentre Honda ha già modello 2015.