BAR DELLO SPORT #58 - MOTOGP 100%&BISCOTTI SAPOR COMPLOTTI

[alby]

Ma va, volta bandiera.

[clo 5]

C'è poco da voltare io sono tifoso di vale ma la realtà e questa il ragazzino al momento fa quello che vuole

[remowilliam]

diciamo che ha il 50 % di possibilità di vincere nuovamente l'altro 50 se lo dividono Vale e Lorenzo 20% a testa e perchè no magari non dimentichiamoci di Pedro 10 %, per cui e' chiaro che il grande favorito rimane M.M.
parere personale ovvio

[peff@]

...spero di sbagliarmi ma MM piglierà a schiaffi tutti come ha fatto l'anno scorso...troppo forte e troppo veloce, gli altri sono vicino ma sono impiccati, quando decide di andare fa la differenza

[alby]

Non sono d'accordo...e spero di aver ragione

[Tommy]

La Gazzetta stamattina ha dedicato una fotonotizia a Melandri.

Pare che Marco si stia lamentando per lo scarso feeling con la RS-GP e abbia chiesto di tornare alla SBK facendo cambio con Jordi Torres e affiancando Haslam.

Uno stralcio dell'articolo.

DISASTRO – Già nelle precedenti uscite di Valencia e Jerez la simbiosi tra pilota e moto era stata sotto zero. Più che dai tempi, deludenti, si capiva dagli sguardi persi nel vuoto e dalle parole sussurrate a registratori spenti. A Sepang sono stati tre giorni neri: l’ex iridato 250 non si è mai scollato dall’ultima posizione e dopo 156 giri (quasi 8 GP) non è andato oltre 2’03”641, quasi cinque secondi più lento di Marc Marquez, obbiettivamente fuori portata, ma anche 1”7 peggio del compagno Alvaro Bautista. Al netto dei problemi tecnici della RS-GP, evoluzione della ART della passata stagione, Melandri non ha proprio guidato. Sepang è una delle sue piste preferite: qui con la Superbike pochi mesi orsono sbaragliò dando la svolta ad una stagione cominciata con qualche patema. In Superpole, con la gomma soffice, girò in 2’03”971, solo tre decimi più lento che con la RS-GP che ha almeno 20-30 cavalli in più della RSV4 da cui deriva, e pesa dieci chili in meno. Dicono che il rientro anticipato di Aprilia sia stato un errore ma la prestazione di Bautista è in linea coi programmi. E’ Melandri il problema.




Il suo manager pare stia già bussando alla Yamaha per proporlo come pilota per lanciare la R1 nel mondiale SBK 2016.
E in Yamaha c'è gente che sta già facendo gli scongiuri........

[Sgabbiato]

In Yamaha si toccano!!!

[remowilliam]

Purtroppo per Lui ha un pò questa nomea, e comunque sarà l'unico della squadra che magari dopo metà campionato arriverà a fare un risultato importante, sapete bene come funziona il pilota Melandri due o tre gp all'anno diventa quasi imbattibile sicuramente piu veloce di Bautista onesto ,per quei livelli, come pilota;
vedremo ,potrebbe essere anche la mossa giusta di Aprilia dimostrare all'anno dell esordio di essere discretamente competitiva per cui avrebbe la fila di piloti validi pronti per il prox campionato.

[sacramen]

[ghess]