BAR DELLO SPORT - SBK & COCKTAILS

[sacramen]

[Sgabbiato]

Si ma se tu chiudi e lui non chiude...
Qualsiasi danno meccanico che blocca la ruota posteriore non avrebbe l'effetto che si vede al secondo 8.

[Andrewmura]

Anche secondo me gli é rimasta accelerata al massimo, dopo la scivolata quando tocca il post, lancia terra e altro sulla pista, con la ruota bloccata non penso possa accadere
e si nota anche come pinza davanti per cercare di fermarla.

[sacramen]

[delo87]

Verissimo al quarto secondo ha la ruota stinca, che occhio hai????

[sacramen]

[Tommy]

In ogni caso le corse in moto sono pericolose.

Barriscarsi dietro a false sicurezze e illudersi che possano diventare sicure è fare retorica sterile.


Alessia ha giustamente detto che sarebbe bastato un air fence per salvarla dalla paralisi. Purtroppo sono contromisure che si prenderanno a incidente avvenuto.

La cosa che mi stupisce è che tra le caratteristiche che un circuito deve avere per essere omologato c'è anche il sistema di drenaggio dell'acqua. Come hanno fatto a omologare Mosca?


Tornando ad Alessia, bello stamattina salutarla su Facebook così.

[Sgabbiato]

Molto bella questa foto Tommy!!

Riccardo hai ragione il posteriore è bloccato!

Comunque la mia ipotesi non era su un sovrasterzo di potenza, ma una sovrasterzo generato dalla spinta contrastata dal freno anteriore, un po come quando un burnout finisce male.

Però la moto non rotea per l'effetto che spieghi al punto 6.
Guardando bene il video quando la moto si inclina si nota che è la ruota anteriore (e non la posteriore come mi era sembrato all'inizio) che per effetto della rotazione residua fa schizzare la moto verso l'esterno.

[sacramen]

[sacramen]