BAR DELLO SPORT - SBK & COCKTAILS

[Submariner]

Veramente Sykes l'anno scorso ha vinto su Kawasaki

Cmq a me ste gare non è che siano piaciute molto

[Gattaccio]

Anche per me la prima, Laverty a parte, è stata un po' monotona stile motogp.

La seconda era più combattuta (e quindi più piacevole), fino a quando Laverty non ha rotto.

[loverock]

Bè dai ragazzi....non scartiamo grasso, gara2 era bellissima. Poi è stata da COITO INTERROTTO, ma prima della rottura si sono passati decine di volte e sykes rimontava di brutto.
Peccato che voto 0 alla regia che si è persa l'inverosimile dei sorpassi e voto 3 alla telecronaca (dato dalla media di un 6 a Biaggi e 0 a meda).

[sacramen]

Secondo me Meda non è più abituato a telecronacare una gara con così tanti sorpassi come gara 2

[alby]

[loverock]

[Tommy]

Concordo con Alberto.

Laverty dimostra che Aprilia ha ceduto un talento per un bollito.

La Supersport dimostra che le tragedie non isegnano nulla, io non festeggio la vittoria MV - falsata dalla formula di gara - ma il fatto che nella folle manche da 5 giri non si sia ammazzato nessuno.

La SBK dimostra tutta la gestione Dorna, Phillip Island è una pista che livella le prestazioni, ma dalle prossime gare si rischia un livello MotoGP quanto a sorpassi.

Bella gara 2, ma le moto vincenti lì sono due, una argento e l'altra verde. Le altre sono a 3 decimi al giro (su piste "normali").


Voto Zero a Mediaset, telecronisti che si "sgambettano", un Meda depresso e svogliato, un Biaggi che parla bene da ex-pilota, un Ranghieri che ci mette del suo, ma che in mezzo a Meda-Biaggi e con due microfoni becca qualche high-side anche lui (ha chiamato per 3 volte Baz Sykes e per altre 4 Melandri Guintoli...).
E, ciliegina sulla torta, Alberto Porta in collegamento telefonico dai box per le interviste.

Mamma mia, Bobbiese a Griglia fa di meglio.

[sacramen]

Laverty ha spiegato quanto accaduto: inizialmente doveva volare in MotoGP (ART o proprio MotoGP Aprilia?) ma la partenza di Dall'Igna ha fatto saltare tutto. Nel frattempo si erano già accordati con Melandri al suo posto e nel giro di poco si è trovato senza una sella. Suzuki è stata l'unica alternativa.
Ovviamente in mezzo c'è stato il trattamento all'ultima gara, con Melandri in visita guidata al box avversario, e risposta in pista di Eugene...

Phillip Island livella molto le prestazioni ma c'è da tenere presente com'è andata lo scorso anno, con le Aprilia che volavano e distacchi ben superiori. Ho come l'impressione che il contingentamento dei motori abbia livellato ancora di più lo strapotere Aprilia. Aggiungiamoci che Suzuki anche lo scorso anno non si è comportata male, con buoni piazzamenti, ma adesso hanno un pilota di livello. Anche con Haslam hanno rischiato di vincere il mondiale nonostante la differenza con l'RSV4 di Biaggi fosse mastodontica, segno che molto spesso una moto potentissima può creare più problemi rispetto una meno potente ma più docile. E' la solita coperta corta, hai vantaggi da una parte ma svantaggi dall'altra...

[alby]

Si Tommy tu concordi con me per Laverty e io con te per la telecronaca. Ho registrato sia Italia 1 che Eurosport e appena iniziata gara 1 ho smesso di vedere Italia 1 e ho guardato la fine gara1, gara 2 e SS su Eurosport. A me DiPillo piace.

[sacramen]

DiPillo
No dai, io piuttosto mi tengo l'accoppiata Meda-Biaggi che almeno mi staranno sui cosi ma a livello tecnico (grazie a Biaggi, eh) siamo a posto.
Anche se comunque in linea generale siamo al limite dello strappo dei capelli... Non ho visto la gara della SS ma un mio amico sì e subito mi disse che a rompere era stata una Triumph. Poi viene fuori che è stata una Honda. Insomma, quando devi arrangiarti da te a capire come vanno le cose in pista significa che i telecronisti è meglio che cambino lavoro (o una categoria con meno confusione in gara...).
Ieri continuavano a confondere i piloti, di Baz praticamente ne hanno scoperto l'esistenza al parco chiuso... A volte mi chiedo se la gara la guardano nei monitor o dove, perfino in gara 1 c'era Biaggi che diceva che Laverty stava venendo su forte e Meda pronto a stopparlo dicendo che in realtà erano i tempi del giro precedente (quando invece aveva ragione Biaggi e Laverty guadagnava 2 decimi a settore...).
La caduta in gara 1 di Lowes l'avevo capita fin da subito, loro no: "Chi è?" "Laverty?" "Eh non capisco, non vedo il casco..." (intanto dai tempi si vedeva che Laverty stava ancora girando...) quando si vedeva benissimo chi c'era seduto a terra...

Se c'è un telecronista che mi piace è quello che segue le gare endurance su eurosport: non ricordo il nome ma mi fa sempre piacere ascoltarlo, niente esaltazioni inutili, tante informazioni sui mezzi/gara e molto equilibrato. E' un altro format di gara ma è molto più preciso nella telecronaca, sopratutto sulle posizioni...