Consumo "anomalo" olio auto, chi ne capisce qualcosa?

[Bubi]

Ciao ragazzi,

chiedo ai più ferrati nell'argomento un consiglio.

Ho una golf 6 1.4 tsi 122cv con cambio dsg, negli ultimi 13000 km ho cambiato marca di olio, passando da castrol ad elf.

Le varie caratteristiche degli oli (viscosità, densità ecc ) sono quasi identiche, ma con castrol non ha mai avuto problemi di consumo, sia con olio longlife che con olio normale, adesso con elf ho fatto un rabbocco da un litro dopo 7500 km ed adesso dopo altri 6000 circa torna ad apparirmi la spia di livello olio motore.
Ho utilizzato il castrol fino a 72000 km, poi sono passato ad elf dato che essendo andata fuori garanzia ho cambiato meccanico ed utilizza questa marca.
So che potrebbe anche essere accettabile questo consumo, ma mi pare strano che sia iniziato dal momento del cambio di olio!

Se qualcuno che ne capisce qualcosa riesce a darmi qualche consiglio o spiegazione ne sarei molto grato...

[ghess]

che significa sono quasi identiche? io capisco che elf ha caratteristiche e specifiche diverse.

[Bubi]

ti posto le schede tecniche dei 2 tipi di olio:



La maggior parte dei valori differisce di pochissimo, quello intendo.

Il castrol dovrebbe avere degli additivi che prevengono l'usura a freddo, non so se quella è la cosa fondamentale, dato che faccio andata e ritiorno 4 volte al giorno x andare\tornare a lavoro, circa 10\12 minuti a volta, quindi il motore è appena andato in temperatura quando la spengo.
Potrebbe essere che il castrol riesca ad "attutire" questa cosa, mentre l'elf essendo un olio senza questa presunta caratteristica non riesca a farlo e si consumi in maggior entità.

Spero di essere stato più chiaro adesso

[ghess]

guarda.... a sensazione la prima cosa che farei io...al prossimo cambio gli rimetterei il castrol e così puoi subito capire se si tratta dell'olio

[Bubi]

Eh infatti, ieri ho rabboccato con mezzo litro d'olio giusto per arrivare al tagliando.
Poi ho già parlato col meccanico e proviamo con castrol la prossima volta, così capiamo se è solo un problema di olio o se è meglio fare qualche controllo!
Grazie intanto!

[ghess]

mica hai il F.A.P. intasato????

[MarcoCB1000R]

Ghess il FAP è solo sui motori diesel...lui ha un TSI...1.4 turbo benzina.

[ghess]

grz marco pensavo che anche i benzina usano il fap

[Bubi]

no assolutamente... visto che faccio sui 15000 km all'anno al max ho evitato il diesel come la peste, come ho scritto sopra va a malapena in temperatura il motore nel mio utilizzo medio, un diesel era un suicidio!

[ghess]

si un diesel ti dava subito problema al fap ....