Ma a parte il lato estetico che fa veramente ribrezzo, la moto strizza l'occhio al mercato americano e questo video ne è la conferma.
Il motore è un inedito V4 posizionato in senso longitudinale, "alla Guzzi" per intenderci, e anche la scelta tecnica della cavalleria e dei bassi giri è chiaramente in stile yankee. Coppia e non potenza!
Secondo me cerca di mettersi in una fascia di mercato di chi vede il GoldWing troppo grande e impegnativa e si dirige su questo tipo di cruiser più "piccolo".
Sono salito da poco su un vecchio GoldWing 1500 con 170.000 km e a parte l'immensità della moto che spaventa a vista, ma che a detta di chi ce l'ha si muove benissimo anche nelle manovre strette, la moto comunque ha fascino! Aveva anche il mangiacassette..
Invece in conclusione per me questa CTX è un bel cesso...
Ma prima di criticarla bisognerebbe provarla
