Test Ducati Hyper

[moa76]

12000 dopo quanti anni?

[clo 5]

la solita storia le giap le compri a poco e a poco le rivendi le italiane tengono il valore ma le paghi di piu cmunque la sp per me la comprerei come seconda moto ,preferisco la sf

[Tommy]

[moa76]

Stento a crederlo,secondo me dopo 2 anni a 11000 la trovi

Come non credo che una CB di 2 anni(superaccessoriata da 15000 euro) la trovi a 6000

[Tommy]

Sarà............

[moa76]

I pezzi della CB da "15000 euro" li smonti e li vendi
Della Hyper non puoi smontare e vendere niente...
Dai che scherzo ,torniamo

[Pacciani]

allora oggi ho provato la nuova hyper insieme alla nuova multistrada s ,ero col mio amico il negro ce le hanno date tutte e 2 e poi a metà giro ce le siamo scambiate...
l'hyper
me la danno in riserva e mi danno 20 euro da mettere , il serbatoio ora tiene 16 litri la vecchia 1100 ne teneva 13 .
salgo è molto alta 870, la sp ancora di più
acceleratore strano gira senza sforzi con una risposta pronta del motore ,guardo bene è elettronico ...
mappa su sport e dtc a 3 ,abs al minmo,per terra è un pò umido e la moto ha pochi km
parto , frizione ,gas e cambio mi sembrano meglio della mia sf ,fatico un attimo ad abituarmi alla posizione pedane e leve cambio e freno post
prendo un attimo le misure , la moto è rapportata corta ,prende i giri molto in fretta ma è più fiacca agli alti (sempre rispetto al 848),ma trovo che sia molto azzeccata come combinazione , e non vi è bisogno di mettere un pignone -1 ,la moto non strattona nelle rotonde e si riescono a fare in 2'
in prima come apri è sù ,in 2' no problem ,in 3' ci và un pò di esperienza , ti trovi in fretta ad oltre 200 , sono arrivato a 210 ero su uno stradone (la multi mi ha sverniciato) penso che arriverà al max sui 220-230 ...
in curva è fantastica ti fà venire voglia di spalancare il prima possibile e di aggredire la curva in entrata ed è un peccato la mancanza di cattiveria in alto.
le sospensioni sono leggermente morbide ,ma ti consentono un piccolo foripista con salto del marciapiede...
i freni ottimi ,l'abs non sò non è mai intervenuto.
penso che su una strada di montagna riuscirei a tenere il ritmo del mio sf e perdere solo sul molto veloce guidato e non .
la cosa da criticare ...le sospensioni ant non regolabili
un pregio .........il rombo allo scarico con scoppi (non sò come abbiano fatto ad omologarlo)
un pregio che è un difetto..... divento un teppista .....
p.s. la strada è un ottimo compromesso moglie/bagagli
ma prenderei la sp con tutto di più e la mappa race che dà più tiro e limita l'elettronica ,toglie l'abs al posteriore per le derapate....

[Ennio Stefano]

Gabri cambieresti l'sf con l'sp?

[Pacciani]

se il ktm è un aborto estetico come sembra, quando sarà ora di sostituire l'sf la metterò tra le candidate.....
adesso come adesso no per il mio utilizzo è meglio l'sf

[Tommy]

L'821 ha meno allungo rispetto al tuo rimappato o in generale rispetto all'848 dell'SF?

Peraltro il motore è stato rivisto - a detta di Ducati - proprio per favorire i medio-bassi e non gli alti