DUE RUOTE IN CRISI

[roby]

quoto delos in pieno, anche se a malincuore.

spero di non dovermi trovare mai a prendere una decisione del genere, ma se dovesse arrivare quel momento sarebbe inevitabile vendere la moto.


anzi:

[desbela]

[AlexMagno]

[CAVALIER]

La moto quando le cose vanno male è la prima ad essere immolata sull'altare del sacrificio, ma non ne faccio sempre una questione economica e mi spiego meglio.
Credo ci sia tutta una scala di valori e non me ne vogliano i più giovani che vivono in famiglia e che magari tante problematiche le vivono solo di riflesso, e sia inteso che rispetto le opinioni di tutti, ma il primo pensiero a cui tiene un buon capofamiglia è quello di dare il buon esempio e lasciare sempre e comunque un segno della sua decisione anche se alle prime non viene capita o peggio accettata....a questo ci penserà quel galantuomo che è il tempo.

Ieri a casa mia quando la cb è andata via sul furgone, mia moglie e i miei figli avevano un bel magone, attesa anche la mia riconosciuta passione e l'amore proprio per questa moto, gli ho risposto di vedere il lato positivo..avevamo fatto spazio sotto il porticato.
Questo per spiegare che anche quando una decisione è sofferta, bisogno sempre capire l'effetto che questa produce, a me è bastato tenere alta la stima dei miei figli, la moto la ricompro quando voglio e appena possibile, la stima, beh, quella te la devi conquistare e la devi mantenere.

Questo è il cavalier-pensiero

[daste71]

anche io come "delos95" ho famiglia
quindi quoto in pieno e sicuramente se dovessi, farei la stessa scelta
ovviamente a malincuore, ma senza prima aver cercato un'altra soluzione
perchè comunque per me acquistarla è un sacrificio (se pur sacrificabile)
ma riacquistarla sarebbe ancora più difficile

[Pacciani]

raga...macchina utilitaria e pure un pò scassata...ma ho sempre avuto più moto conteporaneamente......facendo non pochi sacrifici (alla fine sono un operaio ben pagato ma non troppo...e mia moglie operaia mal pagata...)
mia moglie il pincher mi ha sempre dato appoggio...ama le due ruote ed è cresciuta condividendo la mia passione,usa la vespa e per un pò ha avuto un yamaha virago 535.....
ma da un paio di anni ho ridotto.... via il kawa 636 05 solo pista...
la moto da fuoristrada è diventata un vecchio dr600 86' che con l'assicurazione storica pago 38 euro l'anno...
la vespa primavera d'epoca anche lei assic a 32 euro...
la pit bike data via...
la minimoto data via...
lo scooterone è nuovo per andare a lavoro ,viaggi e ferie...
ed il CB preso nuovo nel 2010 per le sparate e la pista( ogni tanto perchè costa troppo)
su due ruote faccio e facciamo.. dai 25000km ai 35000 km l'anno...
se devo spendere dei soldi ,li spendo in due ruote ed accessori....sono malato .....

[luciano]

[maxreining]

Innanzitutto scusate se vado un pò
Vi racconto una storiella......
Mio suocero è un ammalato di moto, è la sua più grande passione.
Quando mia moglie era adolescente gli è stata riscontrata una malformazione al cuore che, se non operata al più presto, gli avrebbe compromesso la vita.
L'unico problema è che questa operazione andava fatta subito ma con i tempi del nostro servizio sanitario nazionale ci voleva un anno di attesa e mia moglie sarebbe MORTA.
L'unica strada per salvargli la vita era fare l'operazione a pagamento con costi esorbitanti.
Detto...fatto....senza problemi si è venduto moto, macchina e pure la CASA per far fronte alle spese dell'operazione. Non vi nascondo che sono stati periodi molto duri però alla fine si è ritrovato ad avere la cosa più importante.... LA VITA DI SUA FIGLIA
Ora a distanza di anni, con sacrifici e lavoro duro ha una bellissima casa, una macchina e 4 moto.
Tutto questo per dire che al momento del bisogno le cose più superflue vanno eliminate e poi.....col tempo si possono sempre riavere .
Tornando al discorso del mercato in crisi...è vero che siamo in un momento che di soldi ne girano pochi, ma è anche vero che se le casa diminuissero i prezzi ,magari il mercato ripartirebbe un pochino

[CAVALIER]

Riparlando della crisi che si sa quanto più è lunga e profonda più colpisce la maggior parte delle persone,lasciando indenne particolari settori economici che è proprio durante la crisi che si arricchiscono, e la prima cosa che si è costretti a fare a meno sono prima il lusso e poi il superfluo.
Oggi purtroppo tanti fattori hanno fatto si che la moto è diventasse un lusso, prima l'aqcuisto, poi la manuntenzione e in alcune regioni le assicurazioni dove per chi si trova ad acquistare una moto anche usata arriva a pagare cifre vicine ai 2000€. l'anno.
Parliamo del superfluo, la moto lo è senza dubbio, non serve alla moglie (se non per toglierti dalle scatole) e non serve alla famiglia, resta nel maggiore dei casi una nostra passione e basta, ma quando ti trovi a dover far quadrare i conti ecco che se non lo fai tu, ci pensa chi ti è accanto, (non è il mio caso)dicendoti con voce rimessa, ma non potresti venderti la moto!!!
In quel momento ti verrebbe voglia di gridare a squarciagola e non solo, ma capisci che alla fine non si hanno tutti i torti....e povera moto prende il volo......per rimmetterti ci vorranno mesi da questa botta.
E proprio ricoleggandomi a questo discorso, proprio ieri nel pomeriggio facevo visita al mio amico e meccanico "ponch", non è una persona che si lamenta a iosa, ma mi diceva appunto che dopo qualche immatricolazione legata agli incentivi statali, quest'anno è stata veramente dura e la cosa più considerevole è stata che tante persone si sono portate da lui a chidere di potergli vendere la propria moto o il proprio scooter senza acquistarne altri.
La mano della crisi si è allungata parecchio, mai come quest'anno nemmeno l'usato ha tirato tanto, il ponch ha tre depositi pieni di moto usate e tante di queste già da qualche anno, moto prese in permuta e che non potranno essere vendute alla stessa valutazione data all'epoca.

Federico tiene ancora perchè la struttura dove opera è di proprietà,così i costi sono notevolmente inferiori e si parlava proprio di quanti operatori del settore anche abbastanza conosciuti nel salernitano e nel resto della campania hanno chiuso o stanno chiudendo i battenti.

[roby]

facendo un conteggio veloce, sulle cifre incassate dalle varie case motociclistiche in italia nel 2010, basato sulle vendite di solo moto (scooter esclusi):

bmw € 180.094.980,00
honda € 91.693.500,00
ducati € 81.645.822,00
kawa € 62.787.260,00

queste le principali case.

è impressionante come la bmw, in soldoni, surclassi tutte le altre.
SOLTANTO CON LA GS HA INCASSATO PIU' DI 90.000.000,00 DI EURO
S & O