Il fattore critico di successo è il prezzo.
Se propongono la versione turistica della 1000RR a un prezzo inferiore a MTS, Aprilia e GS (altro genere, ma rivale in casa), possono anche far bene, considerando che i fan "dell'elica" vedono solo i prodotti BMW e rifiutano tutti gli altri.
Dico solo una cosa, oggi come oggi se dovessi scegliere sceglierei di nuovo MTS, l'unica SBK comoda che io abbia mai avuto.
