Nuova ducati streetfighter

[cristiano]

[Hannibal]

Si innamora, ne sono certo

[PRINCIPE]

[PRINCIPE]

[cristiano]

no no principe ci siamo capiti bene queste parole sono un po' per tutti .........se la sf costava 12000 euro vorrei vedere chi comprava la cb

[Tonga69]

Io non ho preso la CB per una questione di prezzo, ma perchè è la moto giusta per le mie esigenze.

La SF la ritengo una gran moto, ma non è quello che cerco, quindi non l'avrei presa anche fosse costata 10000 euro... tra l'altro non mi piace l'erogazione dei 2 cilindri moderni...

[PRINCIPE]

ok vedila come vuoi, per curiosità quanti km fai all'anno? Io per ora in tre mesi con la cb ne ho fatti 8200 e devo dirti che siccome vado in officina a fare i tagliandi a luNgo andare la ducati risulta mooooooolto pesante.
Comunque a me il cb piace da morire a differenza di tutte le altre moto ed il mio motto è DUCATI NEL CUORE GIAPPONESE SOTTO IL CULO

[cristiano]

DOMANDA DA 1000 DOLLARI io faccio il camionista,in questo momento non lavoro,quando torno a casa dopo aver fatto 5 6000 km non ho voglia di partire con la moto, voglio riposarmi e stare un po' a casa,anche per questo motivo ho venduto la moto sportiva, il naked mi impegna molto meno quindi diciamo che 12000 a stagione,quando stavo a casa,ora 4000 circa a stagione

[Mencaron]

Cristiano anch'io la penso come te...non riuscirei più ad andare impiccato in moto...su una ipersportiva..

La SF è veramente entusiasmante ma non fa per me...come ho sempre detto

poi è anche vero spenderci troppi soldi per una moto che costa 10000 euro non vale la pena, i soldi a rivenderla non li ribecchi più indietro...però se la tieni per qualche anno li dimentichi e li godi in altra maniera.Comperarla già fatta spesso non soddisfa come fargli del tunning..

raga poi ogni testa è un piccolo mondo....

[cristiano]

giusto giusto sai che è che mi fa incazzare dei jap........è che ti danno dei gran motori ma non ti danno le sospensioni......quando comprai la z1000,costava 10.250 di listino,la 636 costava 250 euro in più 10.500.......le carenature non ci sono,mi dai una moto da 127 cv 1000 cc senza le sospensioni?????? la 636 aveva le sospensioni pluri regolabili davanti e dietro...........e se non erro non vorrei dire una cazzata mi sembra che aveva anche la frizzione anti saltellamento ma non ne sono sicuro...........ora se proprio te le devo pagare ok ma monta di serie sospensioni discrete non ti dico da sbk ma almeno che riesco a godermi la moto,guidarla sentirla sicura....la z 1000 faceva 250 effettivi,ad arrivare a 200 ci metteva poco,addirittura sugli steli il freno idraulico in estensione era posizionato sullo stelo dx a sx neanche cera......compressione molle tutti e due,freno idraulico su uno stelo si e uno no ci rendiamo conto......la fz1 ha l'idraulica in estenzione e basta compressione delle molle, idraulica in compressione no.........e 150 cv all'albero........se ti lamenti ti dicono che la moto è stata concepita per andare a spasso.......allora mi compro la vespa 200 e vado a spasso............sti bastardi