yamaha mt 10

[AndreaH900]

Quella che ho provato io aveva l'allestimento touring (senza le borse però, solo gli attacchi, + parabrezza e paramani). Non la facevano mica l'anno scorso eh?

[PRINCIPE]

Ieri sono andato a provarla giusto per curiosità e non sono rimasto soddisfatto mi aspettavo qualcosa di più, la moto a parte l'estetica che a giudizio personale è veramente orrenda ha una impostazione di guida molto strana, in pratica ne da naked ne da turismo e quindi in inserimento in curva mi sono trovato molto in difficoltà. Il reparto sospensioni sembra rispondere bene al contrario dell'impianto frenante che ha un attacco molto secco ma poi per fermarsi si deve strizzare molto la leva del freno, passando al motore a parte un sound inesistente ha tanta coppia e va veramente forte peccato che quando vai a riprendere il gas in uscita di curva devi stare molto attento a non essere sbalzato per aria in pratica ti costringe ad entrare il curva con il gas puntato, altrimenti sono cazzi dato che il controllo trazione non sembra intervenire....in conclusione per una spesa di 13.600 euro credo che ci siano moto migliori sul mercato....e non vi dico quale

[neeko72]

A Roma si dice: "Osteeeeee, è bono er vino?"

[Andrewmura]

[derchef]

Il controllo di trazione ha tre livelli
Con quello chiamato 1 ce un intervento quasi nullo (e´possibilita´di impennare e persino di intraversare)
sul 2 interviene gia´piu´marcatamente (togliendo un´po´la possibilita´d impennata)
Il 3 e´consigliato per fondi viscidi o pioggia

ci sono poi i "mode"
sulle 2016 standard , A e B standard . Standard per uso stradale normale cittadino , A per uso stradale scorrevole ed infine B stradale veloce/pista dove la moto diventa pero´ nervosetta
sulle 2017 cambia il nome dei "mode" in 1-2-3 ,cambiando anche fortemente la mappatura ; rimangono pero intesi gli usi come sul modello 2016

sarebbe bello capire se avete provato un 2016 o 2017 in che "mode" e con che settaggio del TC

Personalmente mi trovo bene col TC yamaha , 1000 volte meglio di quello suzuki (troppo invadente ) o di quello BMW (tarato da topo gigio)

Rispondendo poi nello specifico al "Principe" : pur non avendo l`ampia gamma di settaggio come sulle nostre aprilia , io trovo che faccia il suo dovere egregiamente
le due moto poi sono molto diverse questo e´chiaro da apprezzare come con L mt ci si possa andare anche piano

[PRINCIPE]

Provata in mappa A e B traction 2 nn so che modello era ma penso 2016. Spero che la 2017 sia stata migliorata. Anche con la mia Aprilia riesco ad andare piano


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[AndreaH900]

[derchef]

Sinceramente io con la tuono non riesco ad andare piano , sara´la rapportatura un po lunga , sara la ruvidita o la brutalita ai bassi ma sinceramente andare piano col 1100 factory mi riesce proprio male ( ma mi sorge il dubbio di non avere l ultima mappa disponibile caricata che a detta di alcuni smorza un po´sti effetti )

[PRINCIPE]

Ma nn so che dirti io ho l'ultima mappa personalizzatacon 10 cv in più e va da dio a tutte le andature


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[Andrewmura]

L'unico momento in cui si va piano con la Tuono è quando si accende la spia della riserva