Comparativa naked

[James115]

Sinceramente non credo che al cb servano
dei cm3 in più se avessero voluto spremere più cavalli
li avrebbero trovati con facilita anche perché
non dimentichiamoci che il motore originale ne ha 178
le altre con motori antiquati hanno bisogno di quei cm3 in più
perché sono al limite

[andamentolento]

Quello che dici è verissimo, e i cavalli della mia Cb bastano e mi avanzano

però non fa bello leggere che la mia amata ha meno cavalli di tutti, proprio in considerazione che il motore di base di cavalleria ne ha da vendere.

Al momento del progetto, si narra, che il team di Atessa ha avuto molte discussioni con la casa madre proprio sulla potenza e sembra che i japs volevano abbassarla ancora ulteriormente.

A dire il vero una decina di cavalli in più non li avrei disprezzati.

[ilvip]

io dico la mia e poi fustigatemi anche , se la cb avesse 20 cv in più , levassero quel limitatore assurdo e gli regalassero due sospensioni serie , sarebbe inarrivabile per qualsiasi moto , ma honda preferisce colpire la fascia media di compratori che vogliono dalle honda moto facile che non mettono mai in crisi , una moto "estrema" come la sf ducati scordatevi che honda la farà mai

[neeko72]

[andrea990]

[Matjet]

...si ma la cb originale????

[andrea990]

originalissima,discorso diverso con speed 1050,60 km/h dalla sesta marcia meglio speed poi rinviene la cb,pochissima differenza rimangono comunque francobollate.
non puo cmq reggere il confronto in questo senso con Sf,zeta e 1090,moto tra l'altro tutte con cubatura superiore quindi coppia e cavalli in piu'.

[rider19]

[andrea990]

ti riferisci alla zetona 2010?non penso.
per quanto riguarda la 910 confermo le tue impressioni e aggiungo anche il cambio legnoso,duro,la 990 e 1090 tutto un altro cinema.provare per credere.(in prova a Lugo di Romagna)

[Pacciani]

con i soldi che avete buttato per quelle riviste di..... mi pagavate una giornata in pista e con il cb ne bastonavo di naked.....
vabbè ho un pò esagerato