Ducati Diavel - versione 2016

[Andrewmura]

Ferro per ferro preferisco il V-rod muscle la ritengo più originale della Diavel.

[incipy]

[PRINCIPE]

Ragazzi forse ho visto male ma la trasmissione finale è a cinghia

[Martinez]

Dalle foto dà quel impressione anche a me

[giosal]

Sembra proprio a cinghia.
Chissà a cosa puntano mah

[alby]

pare proprio anche a ne una cinghia. Chissà perchè costerà meno della classica catena e soprattutto non bisogna oliarla e non sporca.

[ilvip]

il genere di moto sinceramente non l ho mai capito o semplicemente non mi è mai piaciuto , ma questa versione è decisamente più gradevole alla vista e sopratutto il frotale che nella vecchia per me era orrido ora con un faro più piccolo è persino gradevole alla vista , bellissimi i cerchi e i carter delle cinghie

[Tommy]

Il loro confronto di mercato è proprio con la VRod, che ha tantissimi clienti in Germania (è di fatto Porsche più che Harley) e negli USA.

La soluzione tecnica della cinghia non la capisco su una moto da 160cv, a meno che non sia stata imposta da scelte stilistiche del genere custom per "convicere" il pubblico che la nuova Diavel è più Musclebike che Superbike.

Tra Diavel e Vrod ritengo la Vrod (nella sua versione "Muscle") decisamente più accattivante e soprattutto credibile, pur rimanendo incuriosito da questa nuova DucHarley

[incipy]

Tommy sono fotocopie

[Andrewmura]

Io voto per il V-rod come moto da Sparo Casa-Bar è il top

La scelta della cinghia per il mercato americano-muscle-cruiser, penso sia stata quasi obbligata, per confort e manutenzione è molto meglio della catena, lo ho visto per la buell di mio fratello.