Nuova MAXI"touring"- Super Duke GT 180cv>160

[Dado361]

Chiamarlo cupolino mi pare riduttivo ecco il perchè dei 180cv...con quel muro li davanti sai che attrito.

[AndreaH900]

Colori a parte, secondo me è una configurazione abbastanza definitiva.
L'estetica finale non sarà molto diversa IMHO.

[loverock]

Io penso che ad un mese dal lancio la moto debba per forze di cose essere provata in configurazione definitiva. Per cui per me non ci sarà proprio nessuna carenatura.
Sicuramente il plexi sarà più curato....ma la moto è questa. E oltre al plexi è proprio quel farone davanti che non mi piace.
Ed essendoci queste foto è giudicabile.
Altra cosa è giudicare un componente come le sospensioni senza aver provato la moto.

[clo 5]

Bravo giusto

[giosal]

Un misto tra duke 1290 e 1290 adventure.

[max.versus]

Io queste moto non le capisco più
La linea è soggettiva (può piacere o meno), ma che senso ha mettere un motore da 180 cv su una naked/gt???
Anche volendo prescindere dal rispetto del codice della strada, con le strade schifose che ci troviamo in Italia (buche , guard rail non a norma, etc.) in quasi tutte le regioni ed il relativo traffico, come è possibile sfruttarla appieno?
L'unico modo per sfruttare tutti questi cv è andare in pista.
Ma vorrei sapere chi si fida a "tirare" in pista con una moto da 20.000 euro con il rischio di fare una scivolata e distruggerla... (molto meglio una moto "pronto pista" allora..)
Da ultimo, tanti elogiano i cv di questa moto, salvo poi lamentarsi perché il motore "scalda"

[dallemark]

Ti posso assicurare che sulla Superduke il motore proprio non scalda per nulla e neppure ci si accorge quando partono le due ventole perché ci sono due deflectori che scaricano la aria calda a terra.

[pantrani]

A me non dispiace ma 20K col ca..o che glieli do