Yamaha per gli Stati Uniti presenta la R1 "S"
La R1 "S" è semplicemente un'R1 in versione economica, con parti meno pregiate rispetto al top di gamma ma un listini davvero da Supersport.
La R1 S mantiene il dna Yamaha, ma con materiali più industriali e semplici. Niente magnesio, niente ruote forgiate, scarico in acciaio, serbatoio in alluminio e un peso superiore di circa 4 kg rispetto alla YZF-R1 (203 kg a secco).
Anche il motore è stato addolcito con qualche cavallo in meno.
Ma è il prezzo di vendita a renderla interessante: 14.990 dollari (13.330 € circa al cambio in euro).
Alla fine chi vuole un'R1 da usare in strada avrebbe nella "S" la sua moto ideale. E l'idea non è stupida. Riaprirebbe il mercato delle SBK se tutte le case seguissero questo esempio.
Per ora è esclusiva USA. Vedremo.