Comparativa CB 2018 - Monster 1200 - Speed RS

[AndreaH900]

Se interessa...

https://www.moto.it/prove/ducati-monste ... le-rs.html

[ghess]

cioe con 1.000 euro in piu hai una ducati con tris di ohlins e piattaforma inerziale e tutto il resto.

e chiudo qui il discorso e non mi divulgo ancora di più se no qualche possessore nuovo di honda ci rimane male....per un quick shifter e due manopole il prezzo del cb è da follia...quanto ad estetica gia fa schifo non cambia nulla avere i pezzi alluminio.

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[AndreaH900]

Sono d'accordo anche se hai chiuso il discorso

[Andrewmura]

[RENZO]

Nn ci siamo, quantomeno nel prezzo

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[RB74]

Me la sono letta tutta e mi è parsa una comparativa "sana" che ha messo in evidenza pregi e difetti di tutte e tre senza fare tanti sconti, mantenendo al contempo un tono professionale e propositivo.

Il risultato finale me lo aspettavo esattamente così com'è stato descritto.

Honda sfrutta la sua nome di affidabilità e familiarità di guida; per quanto riguarda l'allestimento tecnico siamo indietro rispetto alla concorrenza, ed il prezzo non appare vantaggioso in tal senso.

Boh... rimango ancora perplesso da questa strategia di mercato. Magari verrò smentito dai numeri, staremo a vedere.

[alby]

Letto. La frase che mi ha colpito di più è che hanno detto che a chi mette da parte la guida sportiva, piacerà la nuova Cb (a patto che piaccia anche esteticamente )
Comunque sia grande elogio alla Sped. La desidero sempre di più anche se ho sempre il tarlo della affidabilitá non all’altezza delle Jap. Vediamo a fine stagione se nel mio garage entrerà una inglese...

[RB74]

Ciao Alby.

Boh... io 'sta storia dell'affidabilità della Triumph la vedo superata e vinta. Avendone avute ben tre non ho mai avuto il minimo problema.

Visto che tanto la cambi ogni due anni, secondo me vai sul sicuro se la prendi, tanto poi la cambi... Vedi tu.

Tra l'altro, la Speed l'avevo provata, era il modello 2012, e non mi era piaciuta. Mentre questa RS pare proprio che l'abbiano un po' "Streetizzata", e mi pare interessante (più leggera, più agile, triangolatura ottima). Vorrò provarla.

Ducati... no grazie. CB nuova... preferisco l'originale.

[alby]

Cncordo in toto Gio.

[AndreaH900]

Mi aggancio qui per segnalare Motociclismo di Settembre, con la (ennesima) comparativa fra CB1000R+ e Speed RS.

In più, hanno ulteriormente confrontato il CB con la BMW R1200R su strada, e la Triumph con l'Aprilia Tuono in pista (e già questo la dice lunga su chi se la cavi meglio nella guida sportiva, fra le due).

Ad ogni modo, complessivamente ne parlano bene, ottima per uso stradale "non estremo" diciamo.
Proprio per questo motivo, non penso che mi deluderebbe se la provassi, sono convinto che su strada sia godibilissima, resta il fatto che... leggete un po' qui

Lo dicevo io, che quella cosa lì di averle accorciato i rapporti, era un truccaccio per recuperare tiro in basso, e tutti a parlare dei 20 cavalli...

Confronto di curve caratteristiche rispetto alla Speed, direi che non c'è gara: