la honda toppa ancora

[Tonga69]

[wws]

MA VAFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF

Mi avete fatto prendere un colpo!!!! prima del messaggio qua sopra avevo capito che si stesse parlando del CB1000R e mi è preso un colpo!!!! anche perchè guardando la moto l'altro giorno sul cavalletto posteriore mi sono accorto che il livello non e' a metà delle due tacche ma leggermente verso la tacca piu' bassa mentre da nuova prima del tagliando a moto dritta non si vedeva neanche il livello talmente era alto e quindi appena ho letto il messaggio è partito un collegamento automatico con relativo pre infarto

uffffffffffffffffffffffffff che sollievo!!!!

[aroplanino]

CAsi isolati. Honda è e resta la casa più affidabile in assoluto e la CB è ultra affidabile. Problemi sulla nostra moto io non ne vedo proprio,anche quello del faro post. non lo considero proprio un problema. Mi sa che chi si lamenta del CB non ha mai avuto una moto che da prolemi.

[roby]

QUOTO

[Matjet]

anche io quoto!! e l'ho sempre detto...

ma qui il problema è della cbr1000rr e dei suoi possessori ovviamente!

[Survivor]

[beatstronger]

ragazzi, non è per dire, ma io ho avuto una R6 del 2006...e nel 2008 con 4500km mi hanno rifatto il motore in garanzia perchè avevo sbronzinato.
In pratica avevano calcolato male il diametro delle bronzine e...sugli esemplari del 2006 c'era questo rischio, poi corretto nel 2007.
Secondo me ci sta ed è normale che alcuni motori di nuova concezione risentano di problemi di gioventù...
Certo bisogna che la casa madre risponda in tempi utili...e lì si vede la serietà!

[icaro]

Del consumo anomalo di olio del CBR1000 dev'essere un caso poiché nemmeno io ne avevo sentito parlare... anzi, quei pochi che conosco che l'anno comprato ne sono entusiasti...
Forse è qualche esemplare di prima serie... bah

[rider19]

MIO FRATELLO HA LO STESSO PROBLEMA. DURANTE LA SOSTITUZIONE DELLA FRIZIONE COME LACAMPAGNA RICHIAMO HONDA HA PREDISPOSTO, IL MECCANICO HA TROVATO 2,5 KG DI OLIO IN MENO. QUESTO HA COMPORTATO ANCHE UN DANNO ALL'ALBERINO. IL NOSTRO CB 1000 AVENDO IL MOTORE DELLA VECCHIA CBR NON SOFFRE DI QUESTO PROBLEMA. CERTO E' PERO CHE DA VECCHIO VOLPONE DELLA MOTO IL LIVELLO LO CONTROLLO A FREDDO AD OGNI USCITA...

[ghess]

ma scusate di ceh cbr1000 state parlando del ultimo modello?