cb1000r vs speed triple

[Ennio Stefano]

No Fabio, ti assicuro che le nuove triumph sono super affidabili, frequentando i gruppi che si formano per organizzare itinerari e giri vari(R.A.T.) è molto frequente incontrare moto triumph con ben piu' di 100.000 km.

[Chiccogt]

q8 quanto detto da ciko...e di triumphisti per fortuna o sfortuna ne ho incrociati parecchi in questi anni...tutti sorridenti e orgogliosi...'tacci loro!

altra cosa...se scherziamo ok, ma dopo un pò basta con sti detti e ste cose tanto per dire...perchè ogni cosa ha le sue pecche e i suoi pregi...e tutto va valutato in maniera intelligente e per esperienza diretta con il culo sopra la sella non per sentito dire...

sennò chissà cosa si dirà sulla cb???

detto questo apprezzo anche il fatto che qui, e mi tocca riquotare ciko , che qui mi pare che le persone, talvolta con ironia o estremismi, sappia comunque riconoscere i limiti di alcune parti della nostra moto senza che questa diventi una merda...continuandola ad amare e a divertirsi con lei!

[jocker72]

vi racconto il percorso di moto fatto da un mio amico: prima moto yamaha fz6; non contento delle prestazioni, la vende ed acquista una triumph street triple, la tiene x meno di un anno quando improvvisamente acquista una moto fantastica: CB 1000 R, con la quale ha percorso non + di 4000 km. La settimana scorsa, ci siamo incontrati nel punto dove ogni domenica c incontriamo x iniziare il nostro giro in moto. Mi guarda, mi sorride e dice: mbare (tipico detto siciliano) sai ke mi sto vendendo la moto? e io ma sei un pazzo!!! conoscendolo - gli kiedo ma x prendere cosa? e lui.... ho deciso di acquistare la triumph speed triple! .... non ce la faccio +, mi piace troppo! Sdegnato della sua decisione gli kiedo... ma quanto ti danno x la CB? e lui bè sai la triumph non me la voleva neanke ritirare ma dopo qualke discussione me l'hanno valutata 7.800 euro (moto con sulle spalle meno di un anno di vita) e come differenza gli devo dare quello ke resta partendo dal prezzo di listino della triumph. Onde evitare di vomitargli in faccia, l'ho lasciato li, mentre continuava a farneticare e sono andato via!...... cosa potevo dire ad un pazzo del genere?

[ilvip]

[Ennio Stefano]

[ilvip]

esatto , i motociclisti sono gente che si innamora facilmnte di moto anche totalmnte diverse da quelle che si posseggono ....io ho persino comprato una benelli

[DAN998]

Purtroppo io la Speed 1050 l'ho avuta per due anni e quasi 20000 km, grande moto divertentissima, motore esagerato, ciclistica equilibrata, design intramontabile, sound da brivido e personalità da vendere, tutti i miei amici quando la provavano non volevano più scendere. Quando non dava problemi grande soddisfazione, però di problemi, quanti me ne ha dati, in continuazione, tanti già citati come quello ai freni anteriori, acqua stagnante nella sede delle candele, irregolarità nell'avviamento, problemi alla ventola di raffreddamento, usura precoce di varie parti meccaniche e non, ma la cosa sconcertante e' stata la distribuzione, a 15000 km la catena di punto in bianco ha cominciato a fare rumore tendicatena a battuta, ed ho dovuto sostituirla, e non vi dico che conto e quanto ho aspettato i pezzi di ricambio. Dopo neanche 3000 km mi lascia a piedi sotto il Terminillo di nuovo problemi alla distribuzione, questa volta il pattino del tendi catena frantumato. Non ce l'ho fatta più, con il cuore spezzato ho deciso di venderla, e nonostante tutto me ne stavo per prendere un'altra nuova, ma alla fine ho optato per il CB, e per la tanto decantata affidabilità Honda. Oltre a questo la trovo una davvero molto, più la guardo e più mi piace, più la guido e più vorrei guidarla. Ce l'ho da neanche una settimana e solo 300 km, quindi non l'ho sfruttata affatto e non posso fare ancora paragoni approfonditi. Sicuramente la CB e' molto più maneggevole e ha una frenata più modulabile, le sospensioni però sono molto più morbide, e' stata la prima cosa ho notato, ma ancora sulla nuova non le ho settate minimamente, specialmente al posteriore mi piaceva molto più il mono triumph, per quanto anche quello non fosse eccezionale.
Cmq la qualità costruttiva honda mi sembra nettamente migliore, è tutto più ordinato e ben sistemato, effettivamente la triumph sotto la sella e sotto l’air box ha un groviglio di cavi e cavetti che fa paura. Per non parlare del cambio quello Honda è davvero burroso e preciso il Triumph molto meno anzi... il CB mi sembra anche molto meno affaticante e scalda molto meno, specialmente nel traffico di Roma.
Sicuramente io sono stato molto sfortunato con quella moto, e nella maggior parte dei casi tutti i problemi che ho avuto io sono stati un caso limite, e la Speed rimane una grande moto, ora spero che il cb non deluda le mie aspettative e non mi faccia rimpiangere troppo la Union Jack.

[ilvip]

il fatto della distribuzione non è un caso limite un mio caro amico mentre eravamo in giti a itri , notò dei rumori strani e io gli dissi strano vengono dalla distribuzione e lui era convintissimo che fosse altro .....morale della favola spezza la catena di distribuzione ( credo propio per la rottura del tendicatena ) e motore ko sostituito in garanzia e la moto aveva pochissimi chilometri era praticamente nuova , non l ho detto prima perche come te pensavo fosse un caso limite ....ma vedo che non è un caso isolato

[Ennio Stefano]

[Ciko the president]

io sono sempre più felice...

perchè vuol dire che Trippina sa che le voglio bene...e lei vuole bene a me...chissà come farò senza di lei...