non so che fare!!! [GSXR750 o CB1000R?]

[biach]

Salve a tutti, mi presento, mi chiamo Matteo ho 33 anni e sono di Milano.
Ad oggi sono possessore di una buell xb12scg, in precedenza ho avuto diverse nude, l'ultima prima della buell, una z750.
Detto questo, mi rivolgo a voi in quanto possessori di una moto che ormai da un paio di anni seguo con grande interesse (il cb ovviamente) e al fine di avere dei pareri su un dubbio che mi attanaglia da mesi:
Sono fortemente indeciso sul da farsi, premesso che io la moto la uso principalmente per il tragitto casa ufficio,una 70ntina di km tra andare e tornare che si smistano per lo piu' tra tangenziale e autostrada, ma con future ambizioni di gitarelle piu' impegnative....nell'ultimo periodo sto sentendo una forte attrazione per i semimanubri, attrazione che ovviamente cozza non poco con un'altra fortissima attrazione che e' appunto quella per il CB.
Se pero' da una parte il cb mi da la garanzia di sapere a cosa va incontro, dall'altra sussiste il piccolissimo dettaglio che io, su una SS non sono mai salito
Se mai dovessi optare per la soluzione ss, mi indirizzerei su un GSXR750 (anche se dopo le questioni dei telai spezzati ammetto di farmela un po' sotto) altrimenti, ciccia , e vado ul CB.
La questione e' questa, la comodita' o il compromesso non mi interessano, nel senso, se ci sono bene e se non ci sono non mi importa, quello che mi interessa e' divertirmi, insomma niente zavorrina tra le palle, niente borse o borsette e so che il CB, o almeno credo, adempiera' a tale compito, ma il GSXR?
Lo so che son filosofie motoristiche molo distanti e che un confronto non sarebbe da fare, ma ad oggi mi trovo ad affrontare questo dilemma...anche perche' avessi trovato un caxxo di concessionario di sposto a farmi provare un GSXr 750 ....NULLA.

[Pgiorgio]

Io sono sceso da una GSX R 750 K6 per salire sul CB 1000 R.
Premesso che questo fatto dei telai che si spaccano mi risulta assolutamente nuovo (so di una campagna fatta sul 1000 per motivi di sicurezza in situazioni limite nell'uso sportivo ma è cosa diversa da un telaio che si spacca nell'uso normale), ti dico che secondo me il 750 è una gradissima moto (soprattutto per uso prevalentemente stradale per il quale, io e sottolineo io, ritengo che un mille sia sprecato) come lo è anche il CB. Sono tuttavia moto tanto diverse.
Io ho scelto di dar via il 750 (ancora piango) perché faccio un uso della moto anche cittadino e porto con me spesso un PC. In questa configurazione il 750 era oggettivamente scomodo. Tuttavia ancora oggi quando il fine settimana mi trovo su una strada misto veloce rimpiango quella moto con la quale riuscivo a fare cose che con il CB ti sogni (sfido chiunque a dirmi il contrario). E' anche vero che quando arriva il misto stretto il CB è godimento puro e probabilmente è anche più veloce di una SS su questo tipo di strade.
A questo aggiungi che la suzuki, in genere, è la SS meno impiaccata.
Detto questo hai due possibilità per la scelta: o valuti freddamente l'uso che fai della moto o segui il tuo istinto più irrazionale. Tanto è una moto non è una moglie; cambiarla ti costa sicuramente meno.

[biach]

grazie mille del parere Pgiorgio , ne terro' sicuramente conto e vista la tua espereinza ne approfitto per porti un secondo quesito:
ogni volta che parlo della possibilita' di acquistare un cb1000r, nessuno batte ciglio, al contrario nell'affermare di volere un gsxr750 si innesca un meccanismo a catena di allarmi sulla mia incolumita'...si tratta davvero di una moto cosi' pericolosa rispetto ad un cb1000r?

[Pgiorgio]

Assolutamente no e ripeto assolutamente no.
E' il miglior rapporto potenza-peso-prestazioni-prezzo esistente sul mercato.
Ovviamente è un oggetto con più di 130 CV alla ruota pertanto un minimo d'esperienza ci vuole.


PS Ti dico la verità. Ho chiesto al mio concessionario di fiducia se, visto che lui non ne ha dentro, riuscirebbe a tovarmi subito subito un 750 K8 yoshimura nero. ..........una strana idea mi stà passando per la testa ma.....in realtà anche il K10 mi alletta

[biach]

caxxo che indecisione mi sento male...tocca che le compro entrambe
a parte gli sherzi... sul fronte affidabilita' come siamo messi col CB??
Sul forum ho letto di diverse disavventure con problemi di entita' piu o meno gravi.
Secondo voi rientriamo ancora in una casistica accettabile oppure e' bastato il magico tocco italiano per distruggere l'inossidabile immagine Honda ?

[andrea990]

ciao,devi provarle le moto,anche perche' sono talmente diverse che dopo averle provate la scelta ti risultera' molto facile.
io ho avuto il gsxr 750 mod 93,comprato nuovo,venduto dopo soli 2500 km perche' dopo pochi km mi facevano male i polsi e la schiena ma se non fosse stato per questo l'avrei tenuta e probabilmente sarei rimasto su quel genere,le moto carenate mi sono sempre piaciute e attirato piu' di ogni altra moto.
sicuramente messa meglio di telaio e sospensioni rispetto al cb si trova a buon prezzo anche da nuova,per quanto riguarda i motori quelli Suzuki sono indistruttibili.
scegli dopo averle provate,ciao

[moa76]

se provi la cb la compri domani...........

[cristiano]

se ti piace la ss comprala......... segui il tuo cuore compra quello che ti garba di +

[biach]

[Saux]

Io mi sono trovato nella tua stessa situazione, fino all'ultimo ero indeciso se prendere il gsx-r 600 o la cb1000r.......l'unica motivazione che mi ha aiutato nella scelta è stata la comodità e versatilità maggiore della cb. Cerchi il divertimento allo stato puro??? No problem se ne senti la necessità con meno di 2000 euro metti delle signore sospensioni e delle gomme con le palle quadrate e ti assicuro che ti divertirai come un matto, avrai sempre una moto a 360° ma più vicinio (rispetto a prima) alla filosofia di una SS.
Ricordati che per divertirti realmente con una SS o ti fai qualche bella autostrada oppure vai in pista altrimenti sia tu che lei soffrirete come cani inutilmente (le SS sono moto che devono girare agli alti).

PS: non ti fare ingannare dal discorso "se porto un passeggero" perchè la cb non è tanto più comoda del gsx-r, sicuramente riesci a macinarci più km senza soffrire ma....