Corsaro avio

[James115]

Salve a tutti,
urge un consiglio,ieri girando i concessionari
poiché sono intenzionato a comprare la cb ho trovato
da un concessionario Morino una corsaro avio
con soli3000 km, nera con telaio rosso
il conce me la fa 8200 se poi voglio scarichi
e centralina termignoni sono altri 1200
qualcuno che la ha avuta può metterla a confronto
col cb e chiarmi un Po le idee?
La corsaro e bellissima ma non ho mai guidato
una bicilindrica,ieri l'ho provata mi sembra scorbutica
ma al di la di questo che ne pensate vale la pena
rinunciare al cb?
Grazie a tutti

[fabiosire]

Io la Moto Morini non la comprerei mai...

Prenditi quello che ti piace ma se vuoi andare sul sicuro è meglio la CB...
(comunque ti compri una moto morini usata a 8200 euro bella cifretta quindi fai te con 1500 eurini in più puoi scegliere oltre che alla CB il nuovo di altre marche).
forse ti sei già risposto da solo: "ieri l'ho provata mi sembra scorbutica"

Ciao Fabio

[maranga81]

un mio carissimo amico ha appena comprato la corsaro veloce...beh che dire gran mezzo...però dice che fa i 6 con un litro e non gli tira il collo perchè sono i primi km che fa...
sti cazzi... che fa freddo,ok che è in rodaggio...però beve come una M3!
poi non so se la avio consuma di meno,però non credo sia molto da meno...
poi molto ma molto secca,devi sempre pelare l'acceleratore...parer mio non la comprerei per il fatto che non mi va di salire su una moto di cui sono sempre in soggezione...

[fabiosire]

La cb ha un motore meraviglioso e credimi consuma poco...

la Corsaro ciuccia come aver Cicciolina tra le gambe (purtroppo per te non è così perchè nel tuo caso avresti la Morini...)

Ciao Fabio

[James115]

Be cicciolina non mi piace tanto magari un tipo alla belen...-.
Cmq allora che faccio lascio perdere la morini? e vado di CB?

[fabiosire]

E' una tua scelta perchè credo che investire 8000/10.000 euro su una moto sia abbastanza e quindi devi valutare cosa ti piace, per quanto tempo la vuoi tenere e quindi deve per forza essere quello che reputi meglio per te.

Ti posso solo dire pensaci bene che se sbagli con la Morini e non rispecchia quello che cerchi hai firmato la tua condanna a morte...

Ciao Fabio

[Ennio Stefano]

Il mio consiglio è quello di partire con le idee chiare.
Se volevi il cb, è quello che devi cercare, se non sei convinto guardati in giro.
Tieni presente che Morini non si sa se sta chiudendo o cosa, sicuramente, consumi e manutenzione costano almeno il doppio, essendo una moto di nicchia e la produzione è stata quello che è stata.

P.s. se vuoi una naked non vedo cosa ci sia di meglio di un cb , magari colorazione red.

[fabiosire]

parole sante Ennio...

in più aggiungo che la Morini è invendibile non la cercavi è il concessionario che te l'ha fatta vedere quindi...

Ciao Fabio

[henryvee]

Ragazzi la Corsaro è una gran moto e non vi dico che se l'azienda non andava in liquidazione a quest'ora in garage mio c'era lei.
Se la prendi attenzione a prendere una ancora in garanzia in quanto ha subito degli aggiornamenti il motore in gioventù.
Per esperienze diretta con un mio amico ti cosiglio di essere vicino ad un ufficiale Morini per qualsiasi intervento. La casa risponde sempre alla garanzia.
Se siete della zona di Venezia c'è Andrea Gerini della GT Racing di Spinea che ha portato a vincere l'anno scorso una Morini Corsaro il trofeo Roadster Cup sponsorizzato direttamente sul portale Morini

Per il resto da un bi a un 4 cambia tutto. Io provenendo da un bi la CB è stata l'unica 4 che mi ha soddisfatto ai medio bassi. Dipende dai tuoi gusti. Vuoi subito potenza e coppia vai su un bi. Vuoi più regolarità ed allungo, vai su un 4...sono solo gusti personali.

[Ennio Stefano]

Che sia una gran moto siamo d'accordo, come siamo d'accordo sul resto ,visto che nel tuo garage non c'è la Corsaro ma il cb.