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x Umberto...il kit del motociclista consapevole

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Re: x Umberto...il kit del motociclista consapevole

UNREAD_POSTdi Sevendubrazil il venerdì 5 aprile 2013, 18:14



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Re: x Umberto...il kit del motociclista consapevole

UNREAD_POSTdi umberto il lunedì 8 aprile 2013, 17:58

la maggior parte delle vs. domanda trova risposta in due direttive CE che e vi riporto e provo ad analizzare e semplificare
D.M 23 Marzo 2001, pubblicato nel supplemento ordinario alla Gazzetta Ufficiale n. 132 del 9 giugno 2001, di recepimento della direttiva 97/24/CE del Parlamento europeo e del Consiglio relativa ad alcuni elementi o caratteristiche dei veicoli a motore a due o a tre ruote;
D.M 31 gennaio 2003, pubblicato nel supplemento ordinario alla Gazzetta Ufficiale n. 123 del 29 maggio 2003, di recepimento della direttiva 2002/24/CE del Parlamento europeo e del Consiglio relativa all'omologazione dei veicoli a motore a due o tre ruote e che abroga la direttiva 92/61/CEE del Consiglio;

la prima indica le caratteristiche dei veicoli a due ruote è divisa in capitoli che poi individuano le caratteristiche precise (as esempio inquinamento e livello sonoro)
la seconda si riferisce alle procedure per la concessione dell'omologazione dei veicoli o del certificato di conformità dei componenti o entità tecniche.. è indirizzata soprattutto a chi vuole omologare un prototipo ma contiene informazioni molto importati sia per me (F.d.O ) che per Voi (clienti occasionali)
direttiva 2002/24
SPECIFICA all'art. 2 commi 5 e 6 il significato di :
5) «entità tecnica», il dispositivo, quale un dispositivo di scarico o silenziatore di sostituzione, soggetto alle prescrizioni di una direttiva particolare e destinato a far parte di un veicolo. Esso può essere omologato separatamente, ma soltanto in connessione con uno o più tipi di veicoli determinati ove la direttiva particolare contenga esplicite disposizioni in tal senso
6) «componente», il dispositivo, quale un dispositivo di illuminazione, soggetto alle prescrizioni di una direttiva particolare e destinato a far parte di un veicolo. Esso può essere
omologato indipendentemente da un veicolo ove la direttiva particolare contenga esplicite disposizioni in tal senso;
I COMPONENTI DI UNA MOTO SONO TUTTI RICHIAMATI NELLA DIRETTIVA 97/24 ..TRANNE CHE .PER I PNEUMATICI VI E' IL REGOLAMENTO UNECE(COMMISSIONE ECONOMICA PER L'EUROPA DELLE NAZIONI) N. 75 DEL 24 OTTOBRE 2009 E PER LE TARGHE VI E' LA DIRETTIVA 93/94 DEL 29 OTTOBRE 1993.. NON PREOCCUPATEVI VEDREMO TUTTO CON CALMA..
LA DIRETTIVA 2002/24 AFFERMA UN'ALTRA COSA IMPORTANTE ALL'ART. 7
COMMA 2. Per ciascuna entità tecnica o componente non originale prodotto conformemente al tipo omologato, il costruttore compila un certificato di conformità secondo il modello contenuto nell'allegato IV, parte B. Detto certificato non è richiesto per le entità tecniche o i componenti originali.
COMMA 4. Fatte salve le disposizioni del paragrafo 2, il titolare dell'omologazione di un'entità tecnica o di un componente rila sciata a norma dell'articolo 4 è tenuto ad apporre su ciascuna entità tecnica o su ciascun componente conforme al tipo omologato il suo marchio di fabbrica o commerciale, l'indicazione del tipo e, se la direttiva particolare lo prevede, il marchio di omologazione di cui all'articolo 8. In quest'ultimo caso, non è tenuto a compilare il certificato di cui al paragrafo 2.
PER ORA DIGERITE QUESTO
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Re: x Umberto...il kit del motociclista consapevole

UNREAD_POSTdi umberto il martedì 9 aprile 2013, 17:16

ora analizziamo i capitoli della direttiva 97/24 come modificata dalla direttiva 2005/30
CAPITOLO 1 - Pneumatici veicoli a motore a 2 o 3 ruote e loro montaggio -da integrare con il Regolamento n. 75
e' molto tecnico , disciplina l'omologazione dei pneumatici valutando la capacità di carico ecc.... Ciò che ci interessa è che i pneumatici devono riportare almeno su un fianco una iscrizione che contenga: marchio di fabbrica/misura/tipo struttura/indicazione simbolica della velocità/capacità di carico/data di fabbricazione (quattro cifre le prime due la settimana le seconde l'anno)
Capitolo 2 - dispositivi di illuminazione e segnalazione luminosa
gli indicatori di direzione accanto al rettangolo del marchio di approvazione dal lato opposto del numero di approvazione devono avere un numero che precisa se si tratta di indicatore di direzione anteriore (11) o posteriore (12)
esempio 11 E4 (in un rettangolo) 00236 oppure 11
E4 in un rettangolo
00236
la direttiva non fa cenno all'obbligo di rilasciare certificati di approvazione o altra documentazione

Capitolo 3 sporgenze esterne

Capitolo 4 retrovisori
la direttiva fornisce le dimensioni al paragrafo 2
in generale la dimensione non deve essere inferiore a 6.900 mm.
retrovisore circolare diametro non inferiore a 94 mm
retrovisore non circolare : le dimensioni devono consentire di iscrivere una circonferenza di 78 mm
la direttiva fornisce anche le dimensioni massime
retrovisori circolari 150 mm
non circolari : un rettangolo di 120 x 200 mm
all'appendice 2 la direttiva impone che ogni retrovisore deve recare il marchio di approvazione completato da simbolo addizionale "I "(retrovisore interno)" L "(retrovisore esterno) da porsi in una posizione qualsiasi del rettangolo
ad esempio
L E1 (NEL RETTANGOLO) 12345
la direttiva non fa cenno all'obbligo di rilasciare certificati di approvazione o altra documentazione

Capitolo 5 misure contro l'inquinamento veicoli a 2 o 3 ruote
distingue i convertitori catalitici di ricambio e di ricambio di origine
- marcatura - devono riportare il marchio "e" seguito dal codice di identificazione del paese che lo ha omologato /nome o marchio del fabbricante del veicolo/marchio e numero di omologazione del pezzo
- documentazione- i convertori di ricambio e ricambio di origine devono essere accompagnati dalle seguenti informazioni : nome o marchio del fabbricante del veicolo/marchio e numero di omologazione del pezzo/ elenco dei veicoli per i quali il convertitore appartiene.
le informazioni sono fornite con un foglio accluso oppure sull'imballaggio (
dai convertotri catalici di origine
devono avere la medesima marcatura ma non la documentazione

Capitolo 6 serbatoio carburante

Capitolo 7 misure contro la manomissione dei ciclomotori a 2 ruote e motocicli
vieta l'intercambiabilità dei pezzi quando la velocità aumenti di oltre 5 kmh. (ciclomotori) o aumenti di oltre il 10% motocili sino a 125 cm3 . fornisce inoltre indicazioni sulla marcatura dei vari componenti - ma si riferisce quasi esclusivamente ai ciclomotori

Capitolo 8 compatibilità elettromagnetica

Capitolo 9 livello sonoro ammissibile e dispositivi di scarico veicoli a 2 o 3 ruote
il parag. 2 tratta i dispositivi di scarico di origine in quanto entità tecniche di un motociclo
punto 2.3.2.2 - tutti i silenziatori di origine devono riportare il marchio "e" seguito dal n.ro identificativo del paese di approvazione/il nome o il marchio del fabbricante del veicolo/il marchio e il n.ro identificativo del pezzo
sugli imballaggi dei dispositivi di sostituzione di origine deve esser chiaramente scritto e leggibile "pezzo di origine"
il parag. 3 tratta i dispositivi di scarico non di origine"
3.3.1 - i dispositivi di scarico non di origine e gli elementi di detti dispositivi devono essere marcati conformemente all'allegato VI
allegato VI - il dispositivo di scarico non di origine e gli elementi (ad esclusione dei pezzi di fissaggio e dei tubi)deve avere marcato
1.1. -marchio di fabbrica
1.2. denominazione commerciale del costruttore
1.3 -marchio di omologazione contenente il n.ro corrispondente al capitolo o ai capitoli per i quali è stato omologato 5 inquinamento 9 rumore
il dispositivo di scarico di sostituzione deve essere fornito in imballaggio recante un'etichetta con le seguenti indicazioni
marchio di fabbrica /indirizzo de costruttore/elenco dei modelli dei veicoli per i quali è stato omologato

capitolo 10 dispositivi attacco rimorchi

capitolo 11ancoraggio cinture tricicli e quadricicli

capitolo 12 vetri e tergicristalli

credo di avervi annoiato , ma ritengo necessario conosciate bene l'essenziale delle direttive europee, fatte proprie dall'italia
che riguardano i motocicli.
nel prossimo post vedo di preparare delle dichiarazioni da mettere a verbale (speriamo non ce ne sia bisogno) nel caso incontrate colleghi che non conoscono le direttive europeee
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Re: x Umberto...il kit del motociclista consapevole

UNREAD_POSTdi umberto il martedì 9 aprile 2013, 19:21

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Re: x Umberto...il kit del motociclista consapevole

UNREAD_POSTdi umberto il martedì 9 aprile 2013, 19:26

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Re: x Umberto...il kit del motociclista consapevole

UNREAD_POSTdi moa76 il martedì 9 aprile 2013, 20:03

Umberto sei il NUMERO UNO!!!! clap clap clap tnx tnx tnx

ciao ciao ciao
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Re: x Umberto...il kit del motociclista consapevole

UNREAD_POSTdi neeko72 il martedì 9 aprile 2013, 20:42

hehe....ce l'avevo sull'Sv il portatarga LSL2000, ed avevo quel foglio sempre con me...peccato però che il loro portatarga, nella posizione più bassa, fosse comunque oltre i 30°... sbang


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Re: x Umberto...il kit del motociclista consapevole

UNREAD_POSTdi umberto il mercoledì 10 aprile 2013, 6:23

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Re: x Umberto...il kit del motociclista consapevole

UNREAD_POSTdi Sevendubrazil il mercoledì 10 aprile 2013, 17:29



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Re: x Umberto...il kit del motociclista consapevole

UNREAD_POSTdi umberto il mercoledì 10 aprile 2013, 18:21

vediamo di predisporre le dichiarazioni da inserire , nell'ipotesi che la discussione non abbia convinto i colleghi dell'inopportunità di redigere il verbale
considerato che il modello ministeriale prevede poco spazio per le dichiarazioni del conducente, faremo un foglio da allegare che firmerete unitamente al verbale
a verbale si chiede di inserire " Vedasi foglio allegato firmato in calce"
inzio con le ipotesi sollevate da neko indicatori di direzione e specchietti con marchio di omologazione ma ritenuti irregolari
in questi casi immagino che i colleghi possano erroneamente applicare applicare due articoli CDS
il 72.c13 dispositivi non conformi oppure il ben più pesante articolo 78 -modifica alle caratteristiche costruttive
indicatori di direzione se viene elevato verbale ai sensi art. 72 c. 13
Chiunque circola con uno dei veicoli citati nel presente articolo in cui alcuno dei dispositivi ivi prescritti manchi o non sia conforme alle disposizioni stabilite nei previsti provvedimenti è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 84 a euro 335.

il sottoscrittto ______________________________proprietario /conducente del veicolo__________targa_________
con riferimento al su esteso verbale dichiara quanto segue.
gli indicatori di direzione installati sul veicolo riportano il marchio di approvazione come previsto dal capitolo 2 della direttiva comunitaria 97/24 come modificata dalla direttiva 2005/30 e relativa ad alcuni elementi o caratteristiche dei veicoli a motore a due o a tre ruote; ,
Direttiva recepita dal Governo Italiano con D.M 23 Marzo 2001, pubblicato nel supplemento ordinario alla Gazzetta Ufficiale n. 132 del 9 giugno 2001,
la presenza del marchio di approvazione è stato fatto notare agli operatori verbalizzanti
data___________ firma____________

indicatori di direzione se viene elevato verbale ai sensi art. 78
Chiunque circola con un veicolo al quale siano state apportate modifiche alle caratteristiche indicate nel certificato di omologazione o di approvazione e nella carta di circolazione, oppure con il telaio modificato e che non risulti abbia sostenuto, con esito favorevole, le prescritte visita e prova, ovvero circola con un veicolo al quale sia stato sostituito il telaio in tutto o in parte e che non risulti abbia sostenuto con esito favorevole le prescritte visita e prova, è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 419 a euro 1.682.

il sottoscrittto ______________________________proprietario /conducente del veicolo__________targa_________
con riferimento al su esteso verbale dichiara quanto segue.
gli indicatori di direzione installati sul veicolo riportano il marchio di approvazione come previsto dal capitolo 2 della direttiva comunitaria 97/24 /CE come modificata dalla direttiva 2005/30 e relativa ad alcuni elementi o caratteristiche dei veicoli a motore a due o a tre ruote; ,
Direttiva recepita dal Governo Italiano con D.M 23 Marzo 2001, pubblicato nel supplemento ordinario alla Gazzetta Ufficiale n. 132 del 9 giugno 2001,
inoltre la direttiva comunitaria 2002/24/CE relativa all'omologazione dei veicoli a motore a due o tre ruote , recepita dal governo Italiano con D.M 31 gennaio 2003 all'art.7 cita
COMMA 2. Per ciascuna entità tecnica o componente non originale prodotto conformemente al tipo omologato, il costruttore compila un certificato di conformità secondo il modello contenuto nell'allegato IV, parte B. Detto certificato non è richiesto per le entità tecniche o i componenti originali.
COMMA 4. Fatte salve le disposizioni del paragrafo 2, il titolare dell'omologazione di un'entità tecnica o di un componente rilasciata a norma dell'articolo 4 è tenuto ad apporre su ciascuna entità tecnica o su ciascun componente conforme al tipo omologato il suo marchio di fabbrica o commerciale, l'indicazione del tipo e, se la direttiva particolare lo prevede, il marchio di omologazione di cui all'articolo 8. In quest'ultimo caso, non è tenuto a compilare il certificato di cui al paragrafo 2.
per quanto sopraesposto la sostituzione degli indicatori di direzione originali con altri riportanti il marchio di approvazione non può, per norma comunitaria, essere considerata una modifica alle caratteristiche costruttive, si fa inoltre notare che gli indicatori di direzione non sono riportati sulla carta di circolazione come richiesto, per la corretta applicazione dell'art. 78 CDS

la presenza del marchio di approvazione è stato fatto notare agli operatori verbalizzanti
data______________________ firma__________________________

un po lungo ma esaustivo la prossima per gli specchietti... poi datemi indicazioni
umberto
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