Roma: vietata la circolazione a moto e ciclomotori Euro1!!!!

[=AndreW=]

[Sgabbiato]

[neeko72]

[Tommy]

Andrea resta il fatto che è una cagata affermare che i motoveicoli Euro 1 a 4 tempi siano altamente inquinanti.

Se quei 4 politicanti buffoni capissero qualcosa di dati e statistiche e non solo di come svuotare le casse della Regione Lazio organizzando festini in costume e con figuranti dalle teste di cavallo (essendo loro figuranti con testa di caxxo naturale), forse saprebbero distinguere i veicoli veramente inquinanti da quelli non inquinanti.

E' stato scientificamente provato che un autoveicolo Euro 4 inquina di più di un motoveicolo Euro 0 (Motociclismo di qualche tempo fa).
Quindi se blocchi i motoveicoli Euro 1 dovresti fermare gli autoveicoli Euro 5 (seguendo la logica delle emissioni)

Aggiungo: quanto ci mette un'autoveicolo a fare il tratto di strada casa-ufficio? Ci mette mediamente 2,5 volte quanto il tempo di una moto.

Quindi non solo inquina di più, ma inquina anche per più tempo.


Beh, ma d'altra parte se quelli che fanno le leggi lì a Roma sono tra questi.....



(ministro Polverini, faccia un bel sorriso per la stampa)

[ghess]

e qui dove volevo arrivare ... proprio al discorso di neeko ...
mio fratello è arrivato a roma da pochi mesi ... si fissò per comprarsi na moto ... quando poi lui mezza volta è salito con me in sella alla mia vecchia hornet...cioè non ci capisce un'H ..... e lui diceva '' no mai voglio na moto per girare per roma '' ....ed io ....'' senti a me (frat a me) tu per il paesello con cinquantino manco sapevi mettere la miscela figuriamoci nel caos di roma dove vai a finire con una moto ... per ora prenditi lo sputerinoo mio almeno lo butti e giri in tranquillità per la città ....la sera quando vai in palestra lo butti dove vuoi e nessuno te lo frega '' ....
ma questo è un altro discorso.....

ora ciò che penso io ... se uno sputer del 2002 a carburatore ha emissioni inquinanti che superano il limite di poco .... che ci vuole a mettere uno scarico catalitico anche se non è a iniezione... ci guadagnano gli installatori e i venditori e ci guadagno io a girarci tranquillamente.... e a sfruttarlo fino alla morte.

faccio un esempio nel 2002 è uscito l' SH 150 a carburatore.... poi è uscito quello a iniezione col monoiniettore...stesso motore cambia solo l'alimentazione e credo anche il sistema di scarico.... si può tranquillamente mettere il sistema di scarico di quello a iniezione .... se ti fermano e ti controllano le emissioni inquinanti sei apposto credo .

che cavolo centra il blocco totale per gli euro 1 .... io sta politica mica la digerisco....cioè io sarei costretto a togliere via uno sputerrr che va benissimo con i suoi 40.000 km ... non fa fumo... è maneggevole nel traffico ... risparmio di benzina....risparmio di intasare il traffico di roma...risparmio le zone parcheggio ...
mettere un blocco del genere a roma sarebbe un casino quando poi con un 100 euro si potrebbe optare per un montaggio di un semplice scarico catalitico .

sto sbagliando?????????????????????

è meglio spendere 100 euro per na marmitta catalitica o comprare uno sputerino new generazione che manco accellera?

[Tommy]

[ghess]

esatto tommm



cosi per roma non consumi manco le strade in monoruota ... giri con una ruota sola

[Sgabbiato]

Il Runner 180 2t nel 2000 era catalitico e rientrava in normativa euro 1.
Quindi gli euro 1 4 tempi catalitici, sono ampiamente ecologici..

[ghess]

esatto sga il mio typhoon 125 2t aveva quel marmittozzo catalitico che diventava di fuoco dentro e non faceva per niente fumo o puzza di miscela incombusta ... figuriamoci un 4t 150

[=AndreW=]