Omologazione terminale e catalizzatore aftermarket

[Vecchiosaggio87]

[cbiooor]

sembra incredibile
speriamo facciano un corso di aggiornamento pure ai tutori dell'ordine preposti a tartassare i motociclisti

[Darkcity]

Molto, molto interessante .
Io però continuo a non fidarmi. Non ho voglia e tempo nè di fare ricorsi nè di andare alla motorizzazione per revisione, perché il problema è che mentre loro si mettono d'accordo, siamo noi a farne le spese. Quando mi diranno ufficialmente che non ci sarà più alcun dubbio allora cambierò pezzi (vale anche per frecce, portatarga ecc. ecc.)

[ANTOCARTA]

Neanche io mi fido per gli scarichi.......

[ilvip]

[Vecchiosaggio87]

Ciò che ho scritto riguarda la sostituzione di parti soggette ad usura quali terminale e catalizzatore.
Il discorso non è valido per portatarga, frecce, specchietti ecc. perchè non sono parti soggette ad usura, sono soggette a norme diverse e le omologazioni che vengono fornite non sono specifiche per ogni modello di moto.
A me interessa rimanere nella legalità e ho ottenuto conferma da una voce spero autorevole.
Poi se trovi l'agente uscito con l'ordine di fare cassa anche se vai completamente originale almeno l'eccesso di velocità te lo contesta sempre!
Fortunatamente dalle mie parti gli agenti spesso chiudono entrambi gli occhi e le orecchie... e se proprio mi fermano gli tiro fuori tutte le omologazioni e le leggi a riguardo stampate nero su bianco... e se mi multano lo stesso semplicemente ho titolo per non pagare.

[ilvip]

Credimi , quando avevo la tornado .......con scarico arrow completo "di serie" quindi niente cambiamenti una mattina di due anni fà ho litigato con i carabinieri per dimostrare che era tutto in regola e che quello era lo scarico originale della mia moto....se trovi iil tutore dell ordine che gli gira storto e se vuole solo levarsi il capriccio di mandarti a fare la revisione ti bruci magari l estate ....per me il gioco non vale la candela

[Vecchiosaggio87]

Beh Giovà facendo il tuo discorso ad ogni cosa ce ti succede dovresti mettere la coda in mezzo alle gambe e rinunciare alla propria libertà.
Non so voi ma da me ogni giorno arrivano cartelle di pagamento di tasse e tassette varie con cifre astronomiche. Se non vuoi problemi paghi e sei apposto. Mio padre perde giornate a tirare fuori carte e fare domande e alla fine si scopre che erano stati larghi di maniche con l'importo e finisce che paga la metà. Tutti ci provano, poi sta a te se ti interessa far valere i tuoi diritti.
Il fatto che a te hanno contestato pure la moto originale la dice lunga...
Poi senza dubbio se tieni la moto originale eviti possibili sbattimenti e soprattutto ti risparmi 500 euro... ma a me piace sentirla urlare quindi per me il gioco vale la candela... che ci posso fare?!

[ilvip]

giustissimo quello che dici ....e i 500 euro non sono nemmeno un problema lo sarebbe invece un estate senza moto
quando anche solo per una verifica tecnica che dovrai fare se ti contestano lo scarico ne passa sicuramente oltre un mese e se è a cavallo fra luglio e agosto addio ferie in moto

[fabiosire]

Avevamo già discusso in vari momenti che il cambio del terminale non comporta nessuna multa perchè c'è una circolare del ministero che dice che si tratta di parti usurabili e soggette ad una sostituzione con parti aftermarket.

Il problema è che in giro ci sono tante "teste di legno" che incuranti delle leggi per ignoranza se ti fermano ti spediscono alla motorizzazione dicendo che va aggiornato il libretto di circolazione.
In motorizzazione i terminali di scarico risulteranno omologati e quindi la multa ti verrà tolta però molti terminali nella prova fonometrica anche se omologati dopo poco tempo superano i valori ammessi e quindi in questo caso ti devi rimontare lo scarico originale per passare.

E' tutto un caos se trovi chi ti vuole rendere la vita difficile ci riesce benissimo ma io ho ordinato arrow e correrò questo rischio.