prima uscita bagnata

di **fabiosire** il lunedì 31 agosto 2009, 14:49

Io ho montato il parafango powerbronze che credo sia il più lungo e coprente per ora in commercio ho beneficiato di qualche spruzzo in meno ma onestamente se la strada è molto bagnata mi sporco lo stesso solita miscela acqua-fango magari non come prima fino al casco ma abbastanza da farmi comprare una tuta antipioggia.

ciao a tutti

di **jam71** il lunedì 31 agosto 2009, 15:02

il parafango posteriore ha l'unico scopo di preservare il mono e niente altro....l'acqua viene raccolta dal pneumatico e sparata per rotazione su tutta la circonferenza...inevitabile quindi che avendo il portatarga attaccato al codone, la ruota posteriore resti libera potendo sparare acqua sulla schiena del pilota...e figuriamoci nel caso ci sia il passeggero : ono :

...non si perde una goccia : slider_laughin :

Morale: problema inevitabile con modifica al portatarga, ed irrisolvibile, anche con il più coprente e lungo parafango in commercio che fa bene il suo lavoro, che non è certo quello di riparare noi...

Bagnati fino alle mutande ma felici...ma cosa non si fa per l'estetica : cannabis :

di **Tonga69** il lunedì 31 agosto 2009, 15:21

Esatto!!!! : Thumbup :

E la forma del nostro codone non aiuta, essendo molto stretto e corto!!! : maquantenesai :

di **Survivor** il lunedì 31 agosto 2009, 15:43

una soluzione ci sarebbe, a discapito dell'estetica cero, ma molto valida.....
bisognerebbe dotare la cb, con parafanghino tipo quello usato dalle bmw, messo in posizione strategica per interrompere il getto d'acqua a metà ruota...