riflessione personale

[neeko72]

diciamo anche che ce ne sono almeno 20 di differenza

[desbela]

...io ho avuto e sono sempre stato pro-bicilindrico, adoro l'erogazione che ha... Il CB è il mio primo 4...
Fatta questa premessa se lo paragono ad altri 4 che ho provato (...SS) lo trovo mooolto vicino al bicilindrico, anche se diverso... Se nonostante questo non lo "senti tuo" e non riesci a "guidarlo alto" (spero di spiegarmi bene), fai come dice Neeko e cambialo prima di mangiarti soldi attaccato, tanto più lo paciocchi e più allunga e si allontana da un 2...
Io presi il CB al posto del Super Duke apposta per provare un 4, ad oggi son contento di essermi tolto lo sfizio ma ogni tanto il 2 mi manca un pò

[maxmax]

proprio oggi sono stato in una concessionaria per vedfere una tuono e c'era anche un super duke 2008 bellissimo, ma 1,64 cm sono un pò pochi e purtroppo non ci arrivo bene a terra
Il titolare allora mi fa: ti faccio provare una moto e poi mi midi cosa ne pensi, in basso gira come un bicilindrico e in più ha l'allungo di un 4 cilindri.
Ok gli dico, prendo casco, guanti e giacca e cosa mi porta fuori il tipo?????
Una bella Tuono V4
Ho fatto un bel giretto e devo dire che effettivamente in basso gira davvero forte, ma 162 cavalli per strada sono fin troppi.....però è proprio una bestiaaaaaaaaaaaaa

[clo 5]

in curva ho butti giù la moto e la fai forte di tuo bene, altrimenti puoi everne anche 200 di cv. un signore di cui non ricordo il nome mmmmmmmmmm mi pare il gattaccio diceva che sul dritto di motore........................

[sandrofreddie09]

[Cadl]

[STI.40]

[Sgabbiato]

A parer mio, stai guidando il CB copiando il tuo amico con la RSV. Nel senso che imposti e apri, come lo fa lui e quindi ti trovi zoppo..
Con il CB devi cambiare un po metodo. Anche se è già una moto che si adatta molto bene. Altrimenti come dice Neeko, hai sbagliato moto.