Pompa freno originale + pinze Brembo M4

[Kappa990]

Avendo preso le pinze Brembo M4 di Tessaiga e non conoscendo il diametro dei pistoncini, mi viene da pensare a come si comporti la pompa freno originale... La portata è sufficiente? Modulabilità?
Ho visto che Tessaiga e Roby montano pompe radiali aftermarket... Provato con l'originale? Io devo ancora finire di montare il tutto, qualcuno ha esperienze in merito?
Grazie!

[ghess]

mi pare riccardopuggioni aveva pinze m4 con pompa di serie...ma non ricordo bene

[roby]

personalmente non ho provato l'accoppiata pompa originale con pinze brembo, ma credo non ci siano problemi.
e in caso mi sbagliassi:
viewtopic.php?f=19&t=19763&hilit=+pompa


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[Kappa990]

Grazie!
Roby ho come l'impressione che tu sia un po' di parte

[roby]

nnnooooooooooo

[moa76]

Stefano una bella pompa cbr1000rr come la mia?

[Kappa990]

Mah, guarda, io con i wave e le M4 penso che se non ci sono problemi di portata, la frenata possa essere già + che soddisfacente anche con la pompa originale visto che già non mi sembra malissimo con tutto originale ed i soli tubi in treccia.
Però siccome sono uno sborone...

Notato grossi miglioramenti con quella del cbr? Per i discorsi già fatti non vorrei perdere modulabilità... nè spendere altri soldi!

[moa76]

Modulabilità ne guadagni per il semplice fatto che con un pistone da 17,5 contro 19 hai una maggiore corsa.....quindi

[Kappa990]

Si giusto, mi ricordavo che fosse minore il diametro di quella del CB...
Proverò con l'originale e poi vediamo...tanto, prima di poter provare tutto seriamente ci vorrà un bel po' di lavoro che cercherò di documentare! E poi la stagione aiuta + a fare lavoretti che non ad andare in giro a far staccate!