Una volta scaldato il motore, per un uso stradale non ci sono problemi particolari. Chiaramente il limitatore dei giri motore è da evitare, come pure sono da evitare brusche accellerazioni con le marce basse (per le pennate è meglio aspettare un pò!!!!

).
Poi non sò se anche HONDA, come fanno altre case, nei motori che escono di fabbrica mette oli parecchio "fini" per facilitare il lavaggio degli organi interni. In questo caso gli alti regimi sono da evitare per la minore lubrificazione offerta dall' olio citato.
Poi il rodaggio non serve solo per il motore, ma si devono assestare tutti gli organi della moto: freni, ammortizzatori, cuscinetti ecc......, quindi un attimo di accortezza per almeno i primi 1000Km può giovare molto alla salute della moto negli anni.
