OK,niente ali....piombini!!!
Re: OK,niente ali....piombini!!!
di ghess il domenica 10 gennaio 2010, 13:19
oppure sfilare la forche di qualke millimetro
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Re: OK,niente ali....piombini!!!
di Tonga69 il domenica 10 gennaio 2010, 15:11
RENZO... ma cosa ti fumi!!!!!!!!!!! 
Si lotta per togliere peso, anche pochi etti, per limitare le inerzie... e tu vuoi aggiungere peso????
Ascolta i consigli di moa e ghess....
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Re: OK,niente ali....piombini!!!
di Quark il domenica 10 gennaio 2010, 16:36
Vada per le alette, ma i piombi proprio NOOOOOOOooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!
A questo punto mi viene un dubbio: recentemente sei caduto e battendo la testa ti è venuto il bernoccolo dell'inventore?????????
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Re: OK,niente ali....piombini!!!
di andamentolento il domenica 10 gennaio 2010, 17:41
Fermi tutti, ho io la soluzione risultato del giusto compromesso!!!
Riempire di pallini di pombo, meglio di pallettoni, DIRETTAMENTE I GUIDATORI !!
Semplice, facile, reversibile, almeno per la moto !
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Re: OK,niente ali....piombini!!!
di rider19 il domenica 10 gennaio 2010, 18:28
Renzo...un consiglio: hai presente quando esci la moto dal box e sta' fredda? E ti hanno pure detto di scaldarla quanto ci vorrebbe più o meno il tempo di fumarsi una sigaretta?.. 
Beh in quel tempo non stare dietro allo scarico a respirare quei fumi a fissare la forcella perchè poi ti vengono quelle strane idee..
oh..scherzo e...
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Re: OK,niente ali....piombini!!!
di cicciobierre il domenica 10 gennaio 2010, 21:48
MANNACCIA 'STE CANNE .......................... -
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Re: OK,niente ali....piombini!!!
di Saux il domenica 10 gennaio 2010, 23:36
E se invece delle tute usassimo una di queste????
Si dice che ogni volta che saliamo in sella ai nostri destrieri insieme a noi salgono pure angeli e diavoli.....
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Re: OK,niente ali....piombini!!!
di Gattaccio il lunedì 11 gennaio 2010, 10:53
Noo, noo, mi si rovina il serbatoio e poi, hai idea delle difficoltà quando devi fare "pit stop"? 
Mejo 'ndare più pian 
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Re: OK,niente ali....piombini!!!
di marin.car il lunedì 11 gennaio 2010, 11:07
i pallini al manubrio non la avevo mai sentito ma posso capirne l'utilità, io nell'honet avevo messo dei contrappesi più pesanti al manubrio e con questa soluzione la moto sbacchettava di meno,
ed era più stabile
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