corona con un dente in piu' [z45]

[alby]

Avete capito poco tutte e tre. Io chiedo se cambio il pignone o la corona, in entrambi i lavori la velocità non è più segnata corretta? Che dopo ci voglia lo spedo o lo spiedo non me ne frega.
La discussione al bar era perchè uno diceva che cambiando il pignone non segna più uguale e invece cambiando la corona no la velocità rimaneva correttta. Questo a sua detta glielo aveva riferito un meccanico Honda. penmsa che c@@@@ sanno

[AndreaH900]

[ghess]

esatto

[Sgabbiato]

[Gattaccio]

[alby]

Va ben scusate ho fatto confusione nel confondermi Ora non vedo l'ora che arrivi sabato per parlare ancora di sto quesito. Io lo conosco anche sto meccanico del piffero. Però pensando bene non so se è vero che ha detto così o è il tipo che me l'ha detto che ha travisato. Ora chiamo il mecc e con una scusa chiedo, così mi tolgo la curiosità. Dopo vi dico.

[ghess]

ho fatto svariate prove di misurazione effettiva con gps garmin etrex10 in tre configurazioni diverse.... con pigno e di serie e corona di serie.... con pignone -1 e corona di serie.... con corona +1 e pignone di serie.... ho letto e riscontrato sempre tre valori diversi di lettura sulla strumentazione di serie con stessa velocità di gps.

[alby]

Chiamato ovviamente mi ha detto che non è vero che gli ha detto così. Però mi sembrava un po imbarazzato quindi è evidente che questo non capisce un c@@@@ di moto.

[giosal]

[ghess]

esatto

mentre se montate un pignone +1 e corona di serie si riesce quasi a pareggiare lo scarto...quasi