input su naked alternativa

[Cadl]

Ok, c'è grossa crisi..
Però fino a poco fa' triumph si piccava del fatto di non fare sconti (marcando la differenza tra Loro e i jap).
Questa offerta, unita alla precipitosa presentazione del modello R, mi fa decisamente credere che la "nuova" speed my2011 non abbia raggiunto i numeri previsti (e per me è comprensibile, re-styling davvero patetico..).
Bene, almeno anche triumph scende dal piedistallo e si degna di offrire sconti importanti

[ghess]

[svalvolato78]

Bhe era anche ora che certe case motociclistiche si calassero le braghe x' hanno rotto il ... sta crisi infinita in alcuni casi giova creando offerte particolarmente appatibili e quella che ti ha fatto sul nuovo senza usato per una Triumph direi ch'è ottima!!! L'unica pecca sarebbe riuscire a vendere la moto privatamente cosa
difficile ma certo nn impossibile.

[Tenshì]

io resto perplesso sul passaggio cb street...
sul piano tecnico possiamo discutere fino a domani... ma poi alla fine una moto ti deve dare sensazioni e se ti innamori della street o dell'SF o di qualche altro modello lo compri e via... del domani ne parleremo domani

[Alex28]

[tiziano]

in effetti scorrendo la classifica vendite del settore maxi naked la speed e' parecchio indietro molto dietro alla cb nonostante la versione nuova che di solito fa da traino alle vendite , poi sbirciando su moto.it e ebay ne ho trovate alcune gia' in vendita ( ovviamente vers.2011) con pochi mesi di vita mah !
evidentemente non sta riscuotendo il successo sperato .

[dallemark]

a me con quelle due stufe non piace per nulla e d'estate non avrei nessuna voglia di farmi arrostire le balle...che ancora mi servono. Provate quella moto con temperature ambientali oltre i 25 gradi e poi ditemi..., quando l'ho fatto io il concessionario me la ha lasciata per un paio di ore e vi assicuro che il calore che sprigiona è davvero insopportabile.

[svalvolato78]

bhe le vendite in calo dello speed è dovuto da diversi fattori .... uno in assoluto è la crisi economica ma anche dettata dal fatto che i veri triumphisti non hanno per niente digerito/gradito questo nuovo modello dal faro in primis (visto che quello tondo oltre ad essere effettivamente più bello caratterizzava la moto inglese) fino ad alcune rifiniture estetiche (e non parlo di componenti) infatti se si prende a confronto lo speed del 2005/2010 e quello 2011 si nota subito che la qualità è peggiorata e il prezzo è anche (di poco) aumentato,basta vedere le molteplici elementi in plastica al posto di elementi cromati che c'erano prima basta guardare com'erano belli i precedenti collettori+terminale mentre quelli di adesso fanno pena con saldature a vista e fatte male ...... chi si sarà comprato lo speed nuovo saranno persone o che non hanno mai avuto uno speed o quelle che passano di categoria ma sono sicuro e convito che non ci sono vecchi triumphisti che hanno cambiato il loro "vecchio" speed per quella nuova.

Insomma quindi in definitiva nel tuo panorama rimane solo il cb1000r

[Pacciani]

comunque tornando al discorso affidabilità speed ed fz1 lo sono ,è pieno di fz1 fazer con 70000 -80000 km ed anche speed ,io personalmente ne ho vista una con 90000km del 2004 ....
poi non fatemi i soliti esempi eclatanti perchè anche tra noi di guasti ce ne sono stati diversi .....ma in generale ne siamo soddisfatti!!!!
sicuramente a chi si è visto esplodere il motore magari con 10000km scarsi non ha fatto piacere e neanche a chi ha avuto problemi di accensione a caldo fin da moto nuova ...

[moa76]

Paccio per le FZ1

Ma le speed