Superbike Italia di Aprile- CB1000R test comparativo

[Mr.Rato]

Anto come non appoggiartela

[fabiosire]

[luciano]

pienamente d'accordo,la ns moto la usiamo più in strada che in pista...quindi non ce n'è x nessuno e in più è molto più

[xfast]

Qui le considerazioni finali...e la vincente (z1000)

http://img682.imageshack.us/img682/6417/cbpag1003.jpg

http://img189.imageshack.us/img189/2306/cbpag1004.jpg


Come per gli altri...........cb1000r sempre

[James115]

La z vincerà pure le comparative prestazionali ma esteticamente
e un vero aborto, una tamarra DOC
impensabile fare peggio e la moto del grezzone
complimenti!
E poi e talmente scomoda che non ci si possono fare più
di 30 km e la moto ideale del tamarrone

[xfast]

[marco]

TROPPO tamarra sta Z poi e quasi 1100 di cilindrata

[Makoi27]

Ragazzi posso solo dirvi che proprio per ciò che concludono nell'articolo ho deciso: LA 1000ona sarà mia!

La FZ1 non mi sembra equilibrata per un uso in strada (e non in autostrada...) e per la pista esistono le supersportive e non è il caso di affidarsi a naked tamarre....

L'equilibrio e la versatilità in strada sono caratteristiche essenziali che ti permettono di cavartela sempre meglio che con prestazioni estreme!

[cicciobierre]

Chissà come mai l'ultima uscita é sempre la vincente........

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[rider19]

Non dimentichiamo che il motore non è asfittico di cavalli perchè non ve ne erano altri da cercare..
E' stata una decisione mirata della honda che lo ha scelto così. Proviene da una moto (il cbr) che di cavalluzzi ne ha a fottio. Li ha messi dove servono, non c'è bisogno di andare sulla stazione orbitante per trovarli..
Forse dall'altra parte i colleghi del forum sulla kawa diranno la stessa cosa, ma non scambierei mai la cb per la sella pitonata. Figuriamoci con l'fz8..