cb .... affidabile anche con statore KO

[ghess]

l'olio va cambiato perché dopo che si frigge lo statore si contamina . comunque hai fatto bene a cambiarlo te .

a nessuno hanno passato l'olio gratis

[Nightflier71]

si infatti lo credo anche io che non passano l'olio, mi ero preparato psicologicamente ad un esborso cospicuo(mi avevano paventato l'ipotesi di una riparazione non in garanzia in quanto Honda solitamente richiede tutte le ricevute dei tagliandi...così mi avevano detto) ma poi è stata una piacevole sorpresa....
meglio comunque nel dubbio cambiare l'olio una volta di più....fosse anche solo per la frizione...... ;)

[Sgabbiato]

Bene tutto allora.
Lo statore comunque lo cambi senza adagiare la moto sul fianco e senza far cadere l'olio, in quanto a motore spento il livello dell'olio è più basso del carter

[Silver Arrow]

Io sono a 35000 km e incomincio ad avere un pò di non sapendo se il precedente proprietario abbia avuto questa noia (l'ho comprata 2 anni fa con 20000km)... Speriamo in bene!

[Gattaccio]

Fai come me, una volta si e una no controllo con il tester prima di partire.

[Il Supremo]

Idem,anche io sempre prima di partire tester!

[AndreaH900]

[stylo76]

Ragazzi mi avete messo un'ansia addosso non indifferente!!!!! Mi spiegate per favore cosa dovrebbe segnare un eventuale tester in caso di buon o cattivo funzionamento dello statore e soprattutto se c'è un sistema x arrivare almeno fino a casa una volta bruciatosi lo statore (procedura dello scollegamento dei fili gialli.. connettore... ...)
Grazie mille ;-)

[ghess]

io tester ti da un valore.... se segna meno di 13 inizi ad avere problemi ...ovvio a moto in moto.
qui il tester
viewtopic.php?p=510567#p510567


cerca" led "e ti esce il topik

l'unica soluzione è capire se ti scarica a zero la batteria oppure no....se ti scarica la batteria puoi rimediare con un altra batteria e riuscir a rientrare a casa