
io sono arrivato alla conclusione che i tamponi facciano più danni che altro...
io da fermo ho solo adagiato la moto per terra e il risultato è stato un graffietto sul carter frizione...certo con i tamponi avrei evitato...
ma come dice admin in una caduta importante meglio che si rompano le parti riparabli piuttosto che quelle irreparabili...
il mio consiglio è quello di saldare...sistemala tornerà come nuova...ma devi trovare un bravo saldatore...non credo che l'interno del motore subisca danni...te la caverai con una cifra relativamente bassa