leggenda vuole che, in uno dei primi test su strada, alla prima frenata importante il tester abbia spaccato il faro contro il parafango anteriore....da li, la corsa contro il tempo dei progettisti(la presentazione era a breve) per allungare la corsa della forcella alzando i fine corsa....vi siete mai chiesti come mai, pure scaricando totalmente il precarico e facendo uno stoppie la fascetta sullo stelo rimane sempre a non meno di 4 cm dal piedino?...beh, ora lo sapete.....
