la CB è un progetto vecchio? Per me no

[Sgabbiato]

Ma infatti non è inferiore a FZ1 e Kawa Z1000 nel complesso.
Ovvio che se si sale di prezzo con concorrenti che di base (che poi non esiste) parte dai 13000 e parliamo di moto fatte spogliando di sana pianta le SS... poteva farlo anche Honda, prendeva un CBR e lo spogliava.
Invece ha fatto un mix con quello che aveva in casa cercando di fare una moto a se.

indubbio abbia difetti, ma insomma chi non ne ha?

[ghess]

ecco se no poi si passa dallo scherzo alle serietà

[neeko72]

[alby]

Che casino hai combinato Ghess cmq io non rispondo, non perdo tempo con gente che non capisce. Ogniuno si tenga la moto che ha e fine

[logatto]

[ghess]

si ma credo che stiamo sui 200

[leo]

Questa mia mto è un vecchio progetto....giusto? Tutti in accordo?
Tornando all cb....quella è! Ci puoi fare di tutto come per le altre del resto. .....poi per i vari limiti esposti quelli sono! Ma....tutti vale@46 in giro?

[neeko72]

[Sgabbiato]

[neeko72]

la cb1000r di serie fa reali 220 di 5a e 240 di sesta (ovviamente senza limitazione del tachimetro)... fonte gearing commander.

che il limite siamo assolutamente noi è più che assodato e ne concordo con te.. per questo mi fa sorridere chi millanta di patire i limiti di un telaio che, pur lievemente diverso, consente a una hornet di girare a Vallelunga (x dire) ben sotto il 50...